Ingen kampanj hittades under "".

Du kanske är intresserad av dessa namninsamlingar

  • Kollektivtrafiken på Lidingö
    NU KRÄVS HANDLING – LIDINGÖS KOLLEKTIVTRAFIK MÅSTE FUNGERA Den 27 maj bjöd Lidingö stad och Lidingö Näringsliv in trafikregionrådet Jakop Dalunde till en öppen dialog om kollektivtrafiken på Lidingö. Även Johan Nordenblank, tillförordnad chef för trafikavdelningen vid Trafikförvaltningen i Region Stockholm, deltog. Mötet hölls i Gustaf Dalén-salen i Stadshuset och samlade många engagerade Lidingöbor och företagare. Katarina Palmstierna från Lidingö Näringsliv inledde med en lägesbeskrivning av kollektivtrafiken på ön och kunde konstatera att mycket lite har hänt sedan det förra mötet i december 2024. Lidingöbanan fungerar fortfarande inte tillförlitligt. Inställda avgångar eller förkortade tåg på grund av vagnsbrist är fortfarande vanliga på grund av teknik- och vagnsproblem, vilket skapar stora problem för både boende och företag. Buss 201, som länge efterfrågats som parallell linje till Lidingöbanan och med förlängning till Gåshaga, har ännu inte införts. Även Buss 221 är fortsatt en viktig prioriterad fråga. Den efterfrågade Ringlinjen, som skulle underlätta resor mellan norra och södra Lidingö, har diskuterats i flera år men är fortfarande inte i drift. Frågan om båttrafik till Elfvik lyftes också. En båtförbindelse skulle kraftigt förbättra möjligheten för medarbetare och gäster att ta sig till konferensanläggningarna i området. Avståndet över viken är mycket kort, men någon lösning har ännu inte införts. Under mötet beskrevs verksamheten som ”turism”, något som näringslivet menade inte speglar verkligheten eller konferensnäringens betydelse för öns företag och besöksnäring. Samtidigt konstaterades att den övriga båttrafiken på Lidingö har förbättrats, vilket uppskattas av både boende och näringsliv. Jakop Dalunde och Johan Nordenblank förklarade att flera satsningar hittills begränsats av nuvarande incitamentsavtal, som löper ut i början av 2027. De framhöll samtidigt att Region Stockholm nu har bättre ordning på ekonomin och därmed större möjligheter att investera i ny och kompletterande kollektivtrafik i länet. Några konkreta löften om satsningar på Lidingö kunde dock inte ges, då många kommuner har liknande önskemål. Avslutningsvis lyftes dokumentet T27, där Lidingös samlade behov och prioriteringar inom kollektivtrafiken finns beskrivna och där både politik och näringsliv står bakom samma målbild. Det rådde stor enighet under mötet om att arbetet nu måste gå från diskussion till handling. Den tydligaste prioriteringen från både Lidingöbor och företagare är att snarast införa Buss 201 med förlängning till Gåshaga samt Buss 221 – helst redan idag.
    3 av 100 Underskrifter
    Skapad av Magnus Eriksson
  • Stoppa omdragningen av buss 144!
    Stoppa omdragningen av busslinje 144! Vi kräver att SL och Region Stockholm behåller dagens sträckning och säkerställer att boende i Brännkyrka, Liseberg och Örby Slott inte förlorar viktiga direktförbindelser till Gullmarsplan, Tvärbanan och övriga kollektivtrafiknätet. Innan några förändringar genomförs måste konsekvenserna för boende, pendlare, äldre och andra berörda resenärer utredas, redovisas öppet och vägas in i det slutliga beslutet.
    462 av 500 Underskrifter
    Skapad av Ermir Peci
  • Tågen ska fram!
    Visste du att tågen kan komma i tid – om vi tar tillbaka underhållet av järnvägen från vinstdrivande bolag. Sverige har världens mest splittrade järnvägsunderhåll. Vinstjakten har gjort järnvägsunderhållet sämre – varje år kostar tågförseningarna samhället 9 miljarder kronor. När allt ansvar är samlat hos staten kan tågen gå i tid. Därför behöver en ny järnvägsmyndighet skapas, med egen personal och maskiner för att underhålla järnvägen. Först då blir det möjligt att skapa en pålitlig och robust järnväg.  Spårfel är ett initiativ från järnvägare på fackförbundet Seko som dagligen arbetar med järnvägsunderhållet och försöker lösa problemen för samhället och trafikanterna. Det är dags att göra något. För att sätta samhällsintresset före bolag där vinstintressen styr, behöver regeringen lyssna på de krav som kampanjen Spårfel lyfter. Vi kräver att: • Järnvägsunderhållet återtas, baskontrakt för baskontrakt allt eftersom de löper ut, som ett sätt att stärka krisberedskapen och den demokratiska kontrollen över järnvägen • Ansvaret för vidmakthållande av järnvägen ska återtas och genomföras av en ny järnvägsmyndighet med egen personal och maskiner  • All personal som arbetar på olika bolag på järnvägen ska erbjudas anställning i den nya myndigheten, med syftet att stärka kompetensen om järnvägsunderhållet hos myndigheten. Läs mer om Spårfels krav: sparfel.se/krav
    5 av 100 Underskrifter
    Skapad av Spårfel
  • Hjälp Reine att behålla sitt boende (Nykvarns Kommun)
    Stöd Reine Karlsson i kampen för rätten till ett tryggt liv & boende.
    87 av 100 Underskrifter
    Skapad av Douglas Souter
  • Sparka transophoben Agnes Wolds SR!
    Sparka transophoben Agnes Wolds SR! Sveriges Radio behöver göra något. De sitter just nu och tycker att Agnes Wolds ska få jobba kvar i public-sevice efter hon sagt att hon är redo att få fängelse straff om hennes barnbarn var trans. Agnes Wolds måste bort!
    5 av 100 Underskrifter
    Skapad av Liam S
  • Låt pappa, vår morfar, svärfar, svåger och vän stanna i Sverige
    Vi ber de svenska myndigheterna att visa mänsklighet och låta pappa stanna i Sverige, även efter Brexit. Sverige är hans hem. Här har han byggt sitt liv, sin familj och sin framtid. Att skicka honom ut ur landet kommer att splittra vår familj och få stora konsekvenser för oss alla. Ingen familj ska behöva leva i rädsla för att splittras på grund av politiska förändringar som Brexit. Vi hoppas att hans fall kommer att behandlas med förståelse, rättvisa och respekt för rätten till familjeliv. Vi ber alla som stöder fallet att skriva under och hjälpa oss att hålla ihop vår familj. Tack för ert stöd.
    102 av 200 Underskrifter
    Skapad av Emma Skinner
  • Framtidens klimat börjar i klassrummet
    Vi vill att beslutsfattare ska satsa mer på klimatutbildning i skolor och samhället. Alla människor, särskilt unga, behöver få bättre kunskap om klimatförändringar och hållbar utveckling för att kunna göra klimatsmarta val i framtiden. Vi vill också att staten tar större ansvar genom informationskampanjer och stöd till skolor så att klimatfrågan blir en viktig del av utbildningen
    19 av 100 Underskrifter
    Skapad av Kavinth Kamal
  • UAP PÅ DAGORDNINGEN
    Vi kräver: • Steg 1: Tystnaden bryts – en riksdagsledamot eller ledande politiker uttalar sig offentligt om UAP. • Steg 2: En interpellation lämnas till försvarsministern om Sveriges hantering av UAP. • Steg 3: Regeringen tar ställning till den internationella utvecklingen kring UAP.
    105 av 200 Underskrifter
    Skapad av Christian Axelson Picture
  • Vi vill veta vad som finns i våra kläder!
    • Kemikalie- och transparenskrav  Obligatorisk redovisning av kemikalier, material och miljöpåverkan för alla kläder som säljs i Sverige, inklusive onlineplattformar • Obligatoriskt produktpass för kläder  Varje plagg ska visa:  • Produktionsland  • Material  • Klimatpåverkan  • Kemikalierisk  • Uppskattad livslängd  •  Oberoende kemikaliekontroller  Regelbundna tester av textilier för att säkerställa att de följer EU:s kemikalielagstiftning. • Förbud mot aggressiv reklam för ultra fast fashion  Begränsning av reklam riktad mot unga, inklusive sociala medier och influencermarknadsföring. • Striktare regler för influencermarknadsföring  Krav på transparens och ansvar vid marknadsföring av ultra fast fashion-produkter.  • Miljöavgift på ultra fast fashion  Ekonomiska styrmedel som gör produkter med hög miljöpåverkan dyrare, för minskad överkonsumtion och finansiering av hållbara alternativ. IN ENGLISH BELOW • Chemical and transparency requirements  Mandatory disclosure of chemicals, materials, and environmental impact for all clothing sold in Sweden, including through online platforms. • Mandatory product passports for clothing  Every garment should display:  • Country of production  • Materials  • Climate impact  • Chemical risk  • Estimated lifespan  • Independent chemical controls  Regular testing of textiles to ensure compliance with EU chemical legislation.  • Ban on aggressive ultra-fast fashion advertising  Restrictions on advertising aimed at young people, including social media and influencer marketing. • Stricter rules for influencer marketing  Requirements for transparency and accountability in the marketing of ultra-fast fashion products.  • Environmental fee on ultra-fast fashion  Economic measures that make products with high environmental impact more expensive, in order to reduce overconsumption and finance sustainable alternatives. 
    25 av 100 Underskrifter
    Skapad av tyra johansson
  • Fler klimatsmarta transporter i kommunen
    Vi vill att kommunen satsar mer på klimatsmarta transporter genom att bygga fler laddstationer för elbilar, förbättra kollektivtrafiken och bygga fler säkra cykelvägar och cykelparkeringar. Kommunen behöver också göra det enklare och tryggare för invånarna att välja hållbara transportalternativ i vardagen för att minska utsläppen och skydda miljön.
    11 av 100 Underskrifter
    Skapad av Aloniab Asefaw
  • Fri resa för unga.
    Region stockholm ska införa gratis SL-kort för personer under 18.
    10 av 100 Underskrifter
    Skapad av Nellie Shamoun
  • Rätten till vård och habilitering för alla barn i Östergötland!
    Region Östergötland har fullt medvetet tagit bort tillgången till rehabilitering, vård och habilitering för barn över 7 år utan intellektuell funktionsnedsättning. Detta lämnar en stor grupp barn med NPF utan det stöd de behöver. NPF innebär ofta komplexa och sammansatta behov som kräver tvärprofessionell kompetens. Idag erbjuds i huvudsak medicinsk bedömning och generella insatser, medan individuellt anpassad habilitering saknas. Konsekvensen blir att: Barn riskerar försämrad hälsa och ökade svårigheter i skolan. Föräldrar tvingas ta över vårdens ansvar Besparingar för regionen blir för varje enskild familj ökade kostnader som riskerar att bli förödande på sikt. Kommuner belastas när förväntan om stöd flyttas från vård till skola med hänvisning till Skollagen Detta strider mot principen om jämlik vård och barns rätt till individuellt anpassat stöd. “Vi kräver att Region Östergötland:” 1. Återinför habilitering och tvärprofessionella insatser för barn med NPF 2. Säkerställer jämlik tillgång till vård enligt hälso- och sjukvårdslagen 3. Tar ansvar för helheten – inte överför kostnader och ansvar till familjer och skola 4. Genomgår någon av BUP:s generella föräldrautbildningar om NPF för att få en förståelse för de barn de osynliggjort totalt i vårduppdraget.  Skriv under för att säkerställa att alla barn får rätt stöd i tid och därmed bättre chans att växa upp utan att utveckla mer komplexa tillstånd och ohälsa. 
    115 av 200 Underskrifter
    Skapad av Anna F Söderström Picture