Busspendling från och till Klagshamn blir svårare och svårare

De närmare 3000 personerna som bor i Klagshamn är fullt medvetna om att med 15 km till centrum kommer pendling till jobb ta sin lilla tid. Vi inser att som slutstation på en lång busslinje så kommer det finnas problem som är svåra att komma åt och vi har själva valt att bo utanför stan. Men, det blir svårare och svårare att välja bussen framför bilen. Skånetrafiken har under 2025 gjort ändringar som skulle underlätta, men vår bild är att det snarare blivit sämre.  

Det tar idag ungefär lika lång tid att pendla kollektivt till jobb i centrala Malmö om du bor i Klagshamn som det tar om du bor stationsnära i Hässleholm. Igen, avståndet kan vi inte göra något åt, men när den långa pendlingstiden kombineras med osäkerhet kring tidtabell, om bussen kommer över huvud taget och dålig tur-täthet så behöver vi be Skånetrafiken vidta åtgärder. 

Det finns många Klagshamnsbor som vill pendla kollektivt. På grund av miljöhänsyn och/eller ekonomi. Det finns också många som är engagerade i att hitta lösningar. Tidigare har byalag och andra aktörer arrangerat dialogmöten och för närvarande förs en aktiv debatt i andra forum. Här följer en lista på de problem som oftast lyfts, potentiella lösningar och en uppmaning om åtgärder och dialog. 

Detta är en förenklad sammanfattning av de vanligast förekommande problemen 

OPÅLITLIGA BUSSAR. Det händer ofta att:

o   Bussen inte är i tid. Ofta handlar detta om några 3-10 minuter sena bussar. Det gäller på båda hållen. För linje 12 är det inte sällan 15 minuter försening när den kommer till slutstationen. Någon måste räknat fel. 

o   Tidtabellen uppdateras inte löpande när bussarna är sena. Det vill säga det går inte att vara säker på hur du ska lägga upp dagen. 

o   Bussar som uteblir. Vissa gånger står man i Klagshamn eller på Hyllie och bussen uteblir. Då är det minst 20 minuter till nästa buss kommer.

o   Bussar som kör förbi hållplatsen på grund av att de är fulla

DÅLIG TURTÄTHET. Turtätheten i rusningstid är 3 bussar i timmen och på helgerna 2 i timmen. Detta är för få. Missas en buss eller om den uteblir så är man sen till jobb, förskola, anslutning. 

FÖR LÅNG PENDLINGSTID. Det nya upplägget med linje 16 och linje 12 har förvisso kortat restiden till Hyllie men i kombination med ovan beskrivna problem så är den sammanlagda pendlingstiden för boende i Klagshamn sannolikt längre än innan förändringen. 

Svaret är sannolikt Ja. Och ansvaret för att hitta lösningar ligger på Skånetrafiken och era experter och beslutsfattare. Det finns många idéer och stort engagemang bland boende i Klagshamn när det gäller mindre och större åtgärder. Det engagemanget och de tankarna vill vi att Skånetrafiken lyssnar på, för omedelbara och framtida åtgärder. Vad bör göras? Enligt detta upprop:

 

Det finns behov att lösa frågan mer långsiktigt. Vad gäller framtida linjer är det förstås svårare för lekmän att uttala sig men boende i Klagshamn står till förfogande för dialog med Skånetrafiken, för att ge ytterligare inspel och för att testa olika idéer. Vi ordnar lokal i Klagshamn och bjuder in när det passar er. 

 

Exempel på idé om framtida lösningar är en Ny linje längs Borrebackevägen österut. Om en snabblinje fanns mellan Klagshamn och Hyllie längs Borrebackevägen österut skulle pendlingstid och trafikproblem kopplat till att många tar bilen kunna minska. Denna fråga förstår vi varit omöjlig pga att vägen är för smal, men går detta att utreda vidare? Kan man bredda vägen på det ställe det är för trångt? Se till att bussarna inte möts? En buss på den sträckan skulle också kunna knyta ihop Klagshamn – Västra Klagstorp (många gymnasielever som pendlar till Vellinge skulle få lättare komma i tid) – Svågertorp (anslutning till ”Malmöringen”) – och framförallt Hyllie. 

Ett alternativ är att låta denna linje trafikeras endast i rusningstrafik på morgonen och eftermiddag kväll, ett par rundor.