Vi begär att kommunledningen i Eskilstuna ingriper för att skydda medborgarna från de giftiga utsläpp av metylenklorid som Senior Materials planerar släppa ut! We demand that our local government in Eskilstuna take action to protect citizens from Senior Materials toxic methylene chloride emissions. 

Vi vill att skolbusskort borde ersättas med ungdomsbusskort som är gratis, gäller så gott som hela dagen och i alla zoner i likhet med Göteborg men även liknande Uppsala, Malmö, Helsingborg, Linköping, Norrköping, Örebro, Lund, Stockholm och Borås. Dessutom vill vi att studentbusskorten borde ligga på den prisnivå som dagens senior- och ungdomsbusskort gör.

Flygskatten måste bevaras - och snarast höjas! I brinnande klimatkris är politik för ökat flygande och minskade tågresor något av det sämsta och mest orättvisa vi kan göra. Trots det gick regeringen 3 september ut med nyheten att de och Sverigedemokraterna vill avskaffa flygskatten - ett beslut som direkt bidrar till att elda på klimatkrisen. Regeringen offrar klimatet på tillväxtens altare när de motiverar den avskaffade flygskatten med att detta gynnar just tillväxt. I valet mellan pengarna och livet väljer Tidöregeringen återigen pengarna. Rikas överkonsumtion anses viktigare än fattigas överlevnad. Samtidigt läggs nattågen mellan Norrland och Göteborg ner - något regeringen glatt låter ske. Alla regeringspartier gick till val på att nå klimatmålen. Trots det har de i budget efter budget och lag efter lag konsekvent minskat Sveriges möjligheter att nå våra miljö- och klimatmål. Avskaffandet av flygskatten är den senaste reformen som ökar utsläppen. Störst är sveket från Liberalerna, som brutit miljölöfte på miljölöfte för att få sitta vid makten med de andra högerpartierna. Sveriges miljöminister Romina Pourmokhtari (L) försvarade så sent som mars 2024 flygskatten. Nu lägger sig L platt, avskaffar flygskatten och accepterar nedläggningar av nattågen.

Vi som startat denna namninsamling finns inom kyrkor och samfund i Sverige. Klimatkrisens effekter har på sistone blivit alltmer tydliga och dramatiska, överallt på planeten men i synnerhet för fattiga och utsatta människor och regioner. Utsläppen, liksom behovet av anpassning, kräver därför betydligt snabbare och mer beslutsamma åtgärder än vad världssamfundet hittills presterat. Inom ramen för detta måste också vi i Sverige göra allt vi kan för att bidra till att hejda uppvärmningen och stoppa utarmningen av planetens biologiska mångfald. Det innebär radikala åtgärder här hemma, nationellt och lokalt, men också större kraft och kreativitet i vår roll som pådrivande aktör i EU, FN och andra internationella organ. Förvisso pågår idag många framsynta gröna initiativ och projekt, i svenska kommuner och delar av näringslivet och civilsamhället. Vi gläds åt EU:s nya resultatinriktade klimatprogram ”Fit for 55”, minst 55 procent lägre utsläpp till år 2030. Samtidigt anser vi att ingen svensk regering hittills gjort tillräckligt för att uppnå de klimatmål som krävs för att Sverige ska kunna ta sin del av ansvaret för FN:s Parisavtal. Både mål och styrmedel måste skärpas. Men i stället för att göra det, är regeringen nu i färd med att försvaga den nationella klimatpolitiken. Det är illa, och vi är långt ifrån ensamma om denna kritik; hundratals forskare och tunga näringslivsföreträdare har i flera upprop i media vädjat om besinning! Inte minst nu, denna vår då Sverige är ordförande i EU och vi har världens ögon riktade mot oss. Vad som görs eller inte görs under 2020-talet blir enligt klimatforskarna avgörande för om mänskligheten i tid ska kunna hejda den accelererande klimat- och naturkrisen. För Sveriges del handlar det närmast om att till 2030 minska utsläppen från transportsektorn med 70 procent. Ett mål som i sin tur får stor betydelse för om vi kan klara Riksdagens beslut att vara klimatneutrala år 2045. Vi ställer därför fyra krav: 1. Fortsätt den pågående inblandningen (reduktionsplikten) av förnybara drivmedel i bensin och diesel; det är en nödvändig övergångsåtgärd innan Sverige hunnit utveckla en storskalig elbilism. Upphäv beslutet att sänka reduktionsplikten från 1 januari 2024! 2. Inled dialog med Sveriges skogsägare om en successiv omläggning av skogsbruket till mer av hyggesfria metoder, dels i syfte att stärka skogens biologiska mångfald, dels för att kunna möta EU:s aktuella krav på ökad kolinlagring i skog, mark och träprodukter. Följ Finlands exempel! 3. Satsa på att stärka den biologiska mångfalden, viktig även för klimatfrågan. Ompröva beslutet att kraftigt minska anslaget för köp och skötsel av naturvårdsmark! 4. Främja genom olika styrmedel och information en mera effektiv, varsam och hållbar konsumtion av till exempel el, värme, resor och livsmedel. Ge generösa resurser till utbildning, folkbildning och civilsamhällets viktiga roll för Sveriges klimatomställning! För egen del vill vi göra vad vi kan för att i olika sammanhang stärka det lokala klimatengagemanget och även pröva olika former av praktiska klimatlöften för individ och familj. Stefan Edman, biolog, författare, initiativtagare Bo Forsberg, ordförande i Kristen Humanism, fd chef för Diakonia, initiativtagare Andreas Holmberg, biskop, Stockholms stift Karin Wiborn, biträdande kyrkoledare, Equmeniakyrkan Sofia Camnerin, generalsekreterare, Sveriges Kristna Råd Benjamin Atas, ärkebiskop, Syrisk Ortodoxa kyrkan Johannes Widlund, miljörådgivare, Pingstmissionens Utvecklingssamarbete Antje Jackelén, ärkebiskop emerita KG Hammar, ärkebiskop emeritus Anders Wejryd, ärkebiskop emeritus Martin Lönnebo, biskop emeritus Anders Wijkman, hedersordförande, Club of Rome Karin Lexén, generalsekreterare Kristina Persson, fd statsråd Evert Svensson, fd riksdagsledamot Bengt Gustafsson, professor emeritus i teoretisk astrofysik Pekka Mellergård, docent i neurokirurgi Peter Örn, författare Petra Carlsson-Redell, professor i systematisk teologi Anna-Karin Hammar, präst och teolog Henrik Grape, senior klimatrådgivare, Kyrkornas Världsråd Harry Månsus, ekoteolog, författare Sven Hillert, präst och ekoteolog Karin Olofsdotter, universitetspastor Lena Bergström, pastor och evangelist. Equmeniakyrkan Lisa Tegby, präst Rickard Borgenback, pilgrimspräst och föreståndare Lars Dalesjö, vice ordf Enskilda Högskolan, Stockholm Tomas Sjödin, pastor och författare Peter Halldorf, författare

  Vi vill att våra politiker låter våra seniorer bestämma själva var när och hur dom dricker vin, öl och snaps till lunchen på sina träffpunkter! 

Vi frivilliga och våra gäster vill stanna kvar med våra verksamheter på Ljuspunkten sen snart åtta år. Större delen av oss frivilliga ställer inte upp på en flytt vilket betyder att de flesta aktiviteterna upphör. En enorm förlust för många seniorer som bor nära centrum. 

Kontantutredningens förslag (Fi2024/00068) räcker inte för att säkerställa att kontanter förblir ett betalmedel för alla i samhället. Vi anser att förslaget är otillräcklig och riskerar att skapa ett samhälle där kontanterna inte går att använda. Enligt utredningen ska endast livsmedelsbutiker, apotek och myndigheter vara skyldiga att ta emot kontanter. Detta inte tillräckligt – vi anser att alla företag, oavsett bransch, ska ta emot kontanter. Vi kräver en bred lagstiftning som säkerställer att kontanter fungerar i alla delar av samhället. 

Vi har mötts av de tråkiga nyheterna att personal på Agora Café i  förorten Skäggetorp i Linköping riskerar uppsägning pga tidigare felaktiga budgetprioriteringar i kommunen.  Men personalen på Agora Café tillför sådana mervärden för lokalen att vi inte kan se hur verksamheten ska kunna fungera som vanligt utan dem.  Utan mervärdet de tillför kommer det riskera att aktivitetshuset och biblioteket Agora drabbas av minskad tilltro av Skäggetorpsborna och även minskad lust att anordna viktiga events på plats. Agora Café är också det ENDA fiket i Skäggetorp, vilket utgör att det har en särskild status för området. Det är den enda platsen där barn, kvinnor, unga vuxna, vuxna och seniorer kan träffas och fika. Därför vill vi uppmana Linköping Kommun att tänka om och göra rätt! Behåll personalen på Agora Café! 

Nu när SL går med överskott kräver vi att Region Stockholm / SL: 1. utökar turerna på buss 53, 55 och 402 efter alla neddragningar, 2. låter alla turer på buss 55 gå via Finnberget istället för en i timmen kl. 7:00 – 19:00, 3. flyttar 55:s hållplats från Hornsgatan till Katarinavägen eller Södermalmstorg, 4. sprider avgångarna för buss 53 och 55 bättre, 5. låter buss 402 fortsätta via Medborgarplatsen.

I maj 2022 tog Riksdagen beslut om omfattande regler kring övergången till höjd pensionsålder, där man också förändrade skattereglerna för den redan under 2022 ingångna pensionsårskullen, de födda 1957. De grundavdrag, jobbskatteavdrag och även arbetsgivaravgift som dittills - sedan många år - varit utgångspunkten för allas beräkningar inför pension, ändrades med resultat att varje ny pensionär under 2023 får skattehöjning med 20000-36000 kronor mot tidigare beräkningar. Ett blygsamt jobbskatteavdrag infördes för denna årskull vilket är oansenligt gentemot det tidigare gällande. Arbetsgivaravgiften skulle ha sänkts, men också det sköts på ett år. Vilket drabbar såväl arbetsgivare som egenföretagare. Det innebär upp till 85 000 kr högre kostnad för en anställd 57:a under 2023. Däremot kvarstod 65-årsgränsen för att bli utskickad från trygghetssystemen bl.a. försäkringskassa och a-kassa. Vi tillhör varken arbetsmarknad eller pensionärerna. Hela processen är oacceptabel och vi vänder oss till våra politiker för att rätta till detta misstag! DET ENKLASTE SÄTTET DÅ MAN INTE KAN ÄNDRA DE FASTSTÄLLDA SKATTETABELLERNA ÄR ATT ÅTERFÖRA OSS TILL DE URSPRUNGLIGA KOLUMNERNA. Följ länken till SPF Seniorerna för att få en samla information om det hela! https://www.spfseniorerna.se/sa-tycker-vi/ekonomi/1957/ /115 000 1957:or som är oerhört upprörda!