Till: Göteborgs stad, Trafikverket
Öppna pendeltåg på Säve Station, Bohusbanan
Öppna avgångar och station på befintlig station i Säve. Bygg om perrong för dagens tågtrafik för enklare av/på.
Genom att öppna upp denna stationen i Säve kommer fler från orten lättare in till Göteborg Central och slipper köra bil till eventuell pendelparkering som ligger minst 10-15 min bort.
I Säve som postort bör över 13 663 invånares (2023) och som Säve distrikt bor 14 620 invånare (2023) varav mer än hälften har minst två bilar för att kunna ta sig till arbete, studier eller in till centrala delarna av Göteborg.
Västtrafik kör idag buss med en resetid på ca 45 min varav man måste byta på Hjalmar Branting. Och det är i bästa fall, om de inte ställer in avgång.
Resande eller boende från ex Stenungsund har kortare reseväg till Göteborg Central än vi som bor i Säve, och då skall det tilläggas att vi tillhör Göteborgs kommun. Om man skall se det till vad politikerna vill, att fler och fler skall välja kommunalt före egen bil så bör de se över situationen för att nå sina miljömål. Staden Göteborg växer, Torslanda, Björlanda har vuxit gigantiskt det senaste åren, Kungälv växer och Säve ligger imellan.
Snart kommer vi inte kunna ha kvar varken skola eller förskola då personal anser att det är för långt att åka hit eller har inte möjlighet pga kollektivtrafiken inte går. Människor som bor här måste i värsta fall sätta sina barn på skolor på annan ort vilket medför mer pendlande trafik med egen bil.
Genom att öppna upp stationen gör det området inte bara mer attraktivt att bo här utan även möjligt för folk som varken har bil eller körkort. Behålla skolor och få ner trafiken in mot centrala delarna av Göteborg.
Genom att öppna upp denna stationen i Säve kommer fler från orten lättare in till Göteborg Central och slipper köra bil till eventuell pendelparkering som ligger minst 10-15 min bort.
I Säve som postort bör över 13 663 invånares (2023) och som Säve distrikt bor 14 620 invånare (2023) varav mer än hälften har minst två bilar för att kunna ta sig till arbete, studier eller in till centrala delarna av Göteborg.
Västtrafik kör idag buss med en resetid på ca 45 min varav man måste byta på Hjalmar Branting. Och det är i bästa fall, om de inte ställer in avgång.
Resande eller boende från ex Stenungsund har kortare reseväg till Göteborg Central än vi som bor i Säve, och då skall det tilläggas att vi tillhör Göteborgs kommun. Om man skall se det till vad politikerna vill, att fler och fler skall välja kommunalt före egen bil så bör de se över situationen för att nå sina miljömål. Staden Göteborg växer, Torslanda, Björlanda har vuxit gigantiskt det senaste åren, Kungälv växer och Säve ligger imellan.
Snart kommer vi inte kunna ha kvar varken skola eller förskola då personal anser att det är för långt att åka hit eller har inte möjlighet pga kollektivtrafiken inte går. Människor som bor här måste i värsta fall sätta sina barn på skolor på annan ort vilket medför mer pendlande trafik med egen bil.
Genom att öppna upp stationen gör det området inte bara mer attraktivt att bo här utan även möjligt för folk som varken har bil eller körkort. Behålla skolor och få ner trafiken in mot centrala delarna av Göteborg.
Varför är det viktigt?
Minska trafiken mellan Kungälv och Göteborg samt delar av Hisingen. Minska miljöpåverkan när allt fler kan pendla kommunalt med pendeltåget.
