- Populärt
- Arbete & arbetsvillkor
- Djurrätt
- Ekonomi
- Företag & storföretag
- Funktionsnedsättning
- Hälsa
- HBTQ
- Infrastruktur
- Jämlikhet
- Jämställdhet
- Kultur
- Lag & rätt
- Mänskliga rättigheter
- Miljö & energi
- Nedskärningar
- Personlig integritet
- Privatisering & utförsäljning
- Rasism & diskriminering
- Sjukförsäkring
- Utbildning
- Välfärd
- Mer
-
Nattåg till ParisOm vi ska klara att sänka utsläppen måste det finnas rimliga sätt att resa hållbart. Forskning visar att 20 till 30 procent av svenska flygresenärer är beredda att istället välja nattåg för resor till kontinenten. Men det kräver ett antal förbättringar: billigare biljetter, bekvämare tåg och kortare restid. Fördelarna med att kunna resa på natten är många, men det kräver fungerande nattågstrafik. Att sova sittande och gå upp mitt i natten för att byta tåg är helt enkelt inte värdigt. Dessutom är det förbannat trevligt att åka nattåg. Foto: Alex Harmuth, unsplash3 370 av 4 000 UnderskrifterSkapad av Klimatgranskaren - din ficklampa i klimatmörkret
-
Rädda Gunnarskäl!Jordbruksmarken är en ändlig resurs som vi måste vara rädda om, speciellt vid rådande klimatförändringar och krigshot. Asfalterar och anlägger vi här är den borta för alltid. Kulturlandskapet är en fröjd för ögat och har många åkerholmar med gammal bland- och ädellövskog som är mycket rika på arter i sina skogsbryn. Ridverksamheten är viktig för många människor och ingen alternativ plats för denna har anvisats av kommunen.560 av 600 UnderskrifterSkapad av Maria Hörnell
-
Ingen gruva i Övre BygdenVi motsätter oss exploatering av området Övre Bygden, i Kalix och Överkalix kommuner. Vi är partipolitiskt obundna. Vi värnar jord, skog, berg, vatten, växter och djur. Vi värnar jakt, fiske, nationalälv och renskötselrätt. Vi vill att Bergsstaten avvisar Boliden Mineral AB:s ansökan om undersökningstillstånd i Övre Bygden.180 av 200 UnderskrifterSkapad av Frans Björk
-
STOPPA SANDTÄKTEN I SKÄREMO OCH DRÄGVEDDen planerade täktverksamheten beskrivs i ansökan ha ”betydande miljöpåverkan” vilket medför risker för allvarliga konsekvenser för miljön, inklusive habitatförstöring, påverkan på vattenkvalitet och förstöring av landskapet. Utöver det kommer täktverksamheten även påverka lokalbefolkningen genom buller, damm och andra störningar som kan påverka både hälsa och välbefinnande negativt. Skriv under den här namninsamlingen och var med i det engagemang som vill skydda och bevara vår värdefulla natur i Skäremo och Drägved, Håcksvik! Dela gärna denna namninsamling med vänner, familj och bekanta för att göra vårt engagemang ännu större! Sökande för täktverksamheten är företaget Borås Fastighetsförvaltning AB.394 av 400 UnderskrifterSkapad av Emma Nilsson
-
Säkra upp barnens skol- och idrottsväg och led om trafikVi måste bli fler som säger att det räcker. Våra barns liv är också värda någonting. Vi är en förort med lite arbetslöshet som också kräver att det satsas på våra barn och vår miljö och framtid. Väg och vakt vittnar om trafikfara vid skolan, de som lagar potthål på vägen i fråga och jobbar åt kommunen vittnar om farliga arbetsförhållanden. Vi är många som har mycket att säga om den här vägen och troligtvis kan även utryckningsfordon förespråka en tunnel för att snabbare ta sig längre ut där förorten vuxit ännu mer sista 15 åren med tusentals fastigheter som fick kommunalt vatten och ändrades fr fritidshus till permanenta hus.19 av 100 UnderskrifterSkapad av caroline Dimeo
-
NEJ till Stenfors Vinds vindkraftpark i Andersvattnet, Burträsk!Genom att skriva under denna namninsamling visar du ditt motstånd mot Stenfors Vinds ABs planer på att bygga en stor vindkraftspark i området kring vackra Andersvattnet, Burträsk. En vindkraftspark som kommer att få förödande konsekvenser för djur och natur, för ortsbefolkningen, fritidshusägare, samer och turister. Namninsamlingen kommer att skickas till Kommunstyrelsen, Skellefteå Kommun i Mars 2024.632 av 800 UnderskrifterSkapad av Hanna Karlsson
-
Rädda klimatkorrenNedskärningar har tvingat fram en besparing på 250 miljoner på Sveriges Radio. SR har därför tagit fram ett sparpaket där klimatbevakningen återigen får stryka på foten. Den enda expertjournalisten på vår tids ödesfråga, klimatet, tas bort. Hur rimmar det med public services uppdrag att informera svenska folket? Klimatgranskaren må vara din ficklampa i klimatmörkret men vi kan inte göra public services jobb. Skriv under vårt upprop om du tycker att klimatjournalistik är viktigt! Läs mer: https://sverigesradio.se/artikel/stort-sparpaket-pa-sveriges-radio-redaktioner-forsvinner5 393 av 6 000 UnderskrifterSkapad av Klimatgranskaren - din ficklampa i klimatmörkret
-
Inga amerikanska trupper och vapen på svensk mark!Vi i Sverige får inte överlämna vårt självbestämmande som nation! Våra egna demokratiska fri- och rättigheter måste skyddas och förstärkas! Säg NEJ till DCA-avtalet! Var med och underteckna detta upprop!16 869 av 20 000 UnderskrifterSkapad av Lisbeth Henricsson och Jonas Karlsson
-
Inga civila kontrollanter i Göteborg!Staden är till för alla. I Göteborg ska människor kunna röra sig fritt, utan höga kostnader och övervakande kontrollmekanismer som som leder till ytterligare exkludering av de redan utsatta. Klimatkrisen kräver att alla tar sitt ansvar, det gäller även Västra Götalandsregionen och Västtrafik. I både Tyskland och Frankrike subventioneras taxorna kraftigt för en billigare och mer lättillgänglig kollektivtrafik. I svenska Norberg erbjuds gratis busslinjer. I Göteborg gör man tvärtom. Här ökar både priset och kontrollen. Göteborg är en mycket segregerad stad som har expanderat längs spårvägen för de fattiga och längs motorvägarna för de rika. En billig kollektivtrafik tryggar därför de resurssvagas tillgång till staden samtidigt som de ökar incitamenten för de rika att lämna bilen hemma. Så länge kollektivtrafiken inte är tillgänglig för alla kommer våra städer segregeras och klimatkrisen förvärras. Civilklädda biljettkontrollanter är ett steg i helt fel riktning. Men tillsammans kan vi göra en annan kollektivtrafik möjlig! Skriv under namninsamlingen och läs mer här https://alltatalla.se/kollektivtrafik-gbg/5 928 av 6 000 UnderskrifterSkapad av Allt åt alla Göteborg
-
Stoppa Nacka Kommuns exploatering av naturområden och bygge av industri i Igelboda/Fisksätra-Naturvärdet av planområdet är väldigt stort. Projektet innebär att över 12 000 kvm skör skog- & våtmark tas bort i direkt närhet till tusentals boende i närområdet. - Ett industriområde som är avskilt från övrig bebyggelse skapar otrygga ytor och ökar riskerna i ett redan utsatt område under kvällar, nätter och helger i direkt närhet till boende i Igelboda, Igelbodaplatån och Fågelhöjden - Över 1000 träd kommer att avverkas för att ge plats till industri och Lugna promenaden är ett minne blott. - 10-20 000 kubikmeter berg kommer att sprängas i direkt anslutning till Lugna Promenaden, Igelbodaplatån, Igelbodas villaområde samt Fågelhöjden. - Ny väg kommer att ledas fram till industrin och där kommer tung trafik att köra vilket är en fara för boende men också för djur. -Av Grönstrukturprogrammet för Nacka kommun, sid 23, framgår att området tjänstgör som den enda gröna spridningskorridoren mellan Skogsö/Igelboda och grönområdena vid Gröna dalen och vidare mot Erstavik. Förslaget omöjliggör denna förbindelse. - Vårt rika djurliv kommer givetvis att påverkas negativt. - Den ekonomiska kalkylen förefaller ytterst osäker och kopplingen till arbetstillfällen för boende i Fisksätra är mycket svag. - Detaljplanen från 1980 antogs före miljöbalkens tillkomst och beaktar således inte dagens krav på hänsyn till naturvärden. LÄS MER OM VAD SOM HÅLLER PÅ ATT SKE HÄR: https://withinfluencers.my.canva.site/nej-till-industriomrade-saltis1 370 av 2 000 UnderskrifterSkapad av Samordnare “NEJ till industriområde i Igelboda”
-
Prisvärd kollektivtrafik för alla.Kollektivtrafiken ska inte vara någon lyxartikel. Det är något alla behöver och borde kunna använda. Dock har många av oss inte råd att betala för biljetter. Just nu är det alldeles för dyrt för många Göteborgare. Prisvärd kollektivtrafik är något alla profiterar från. Det är bara att hitta lösningar tillsammans. Till exempel ett annat sätt att prissätta biljetter och den tiden/de stationer en person åker. Eller fler kommunala subventioner. Det står redan i ordet: kollektivtrafik. Trafik som är kollektiv fungerar endast om våra röster höras. Vi bor i Göteborg tillsammans, och biljettpriserna just nu gör att det finns stora klyftor mellan invånarna. Men såhär måste det inte vara. Låt oss kämpa för ett sätt att röra oss som är verkligen kollektivt.1 398 av 2 000 UnderskrifterSkapad av Jonna Rost
-
Häv avtalet med Vy Tåg AB för norrlandstågetNorrlandståget är gammalt, långsamt men också en mysig livlina till norrland. Enda sen privatiseringen av tågtrafiken genomfördes har den livlinan konsekvent försämrats. Men med Vy Tåg AB nåddes en helt ny bottennivå av misskötsel. Det är i princip omöjligt att numera ens förlita sig på att man kommer fram. Oavsett så är vägen dit belamrad med smuts, stank, brist på vatten och mat och ett företag som aktivt väljer att vilseleda när de borde informera sina resenärer om aktuell information. Vi har inte råd med fler inställda, försenade, smutsiga, trasiga tåg eller extra dyra biljetter och ett företag som fullständigt struntar i sitt ansvar under lag och tågpassagerarförordning. Tågresandet ska öka i omfattning, inte bara i pris. Under Vy Tåg AB tvingas en efter en att helt övergå till flyget som transportmedel helt i strid med jordens, klimatet och våra behov. Därför måste vi höja våra röster för att visa att Trafikverket måste häva avtal med Vy Tåg AB i förtid, för klimatet, medborgarna och norrlands framtid.21 av 100 UnderskrifterSkapad av Emil Pettersson