• Stoppa fyrverkerier och smällare för privatpersoner Dela på Facebook
    För att skydda djuren men även för att skydda samhället mot förstörningar, skadegörelser, sprängningar och skydda medborgare mot att bli beskjuten av fyrverkerier. S
    1 av 100 Underskrifter
    Skapad av Sebastian Wijkander
  • Rädda Lingvägen
    Stadsbyggnadskontorets plan för Lingvägen i Farsta (Ärendenr 2011-16053) saknar den konsekvensutredning man kan förvänta sig, och främjar biltrafik i en tid av akut klimatkris. Den går också tvärt emot de övergripande målen. Enligt stadens budget måste nämligen ”utsläppen från trafiken minska för att vi ska nå klimatmålen. Nämnder och bolagsstyrelser ska säkerställa att all stadsutveckling i Stockholms stad genomsyras av målen om minskad biltrafik.” Det finns skäl att befara att en genomfartsled kommer att dra till sig stora mängder trafik, särskilt under rusning när köerna är långsamma på Örbyleden och Nynäsvägen. Detta är givetvis fatalt för den idag trygga och lugna miljön på Lingvägen. Det kommer att tvinga förskolorna att bygga in sina gårdar bakom höga bullerplank, och eleverna på Kvickentorpsskolan hamnar mitt i de osande morgon- och eftermiddagsköerna. De planerade punkthusen i Samsöskogen mitt emot Kvickentorpsskolan innebär ett allvarligt ingrepp i ett av få kvarvarande skogspartier i Hökarängen, vilket även menligt kommer att inverka på den biologiska spridningen. Förslaget saknar också seriös och uppdaterad barnkonsekvensanalys och har tagits fram utan tillräcklig medborgardialog. Det samråd som genomförts har i huvudsak sågat planen (bl a är Länsstyrelsen kritisk till bullernivåerna) men det krävs ytterligare påtryckning. Stadsbyggnadsnämnden sammanträder i ärendet den 15 april - låt dem veta att vi har ögonen på dem!
    854 av 1 000 Underskrifter
    Skapad av Niklas Aurgrunn
  • Övergångsställe vi Brunflo Järnvägsstation
    Så att alla barn kan ta sig tryggt över till andra sidan vägen utan att riskera livet
    8 av 100 Underskrifter
    Skapad av Janne Niskala
  • Bevara Knippla Varvsområde som industriområde
    Bevara Knippla Varvsområde som industrimark. Vi är för en utveckling av området men INTE fler bostadsrätter eller hus som säljs till sommarboende. Möjligtvis hyresrätter som ägs av kommunens fastighetsbolag för att förhindra spekulation. Skapa arbetstillfällen inom tex industri, marin, vård och omsorg samt skapa ett aktivitetsområde för åretrunt aktiviteter.
    143 av 200 Underskrifter
    Skapad av Nettan Sedelius
  • Gör inte industrimark av Kerstinbodamossen!
    Kerstinbodamossen är en av de sista orörda tätortsnära skogarna i Katrineholm. Det är en plats med riktig vildmarkskänsla endast ett par stenkast från stadens centrum. På den skogsbevuxna mossen har mycket höga naturvärden konstaterats. Vid den naturvårdsinventering som gjordes i samband med exploateringsplanerna fann man bland annat de rödlistade arterna tallticka och laxticka vilket indikerar skogens höga ålder. Den bedöms ha stått orörd i minst 160 -180 år. Mossen har också en viktig vattenrenande funktion och skyddar vattenkvaliteten i den intill liggande sjön Näsnaren som utgör ett Natura 2000-område. Dessutom, att dika ut och torrlägga våtmarker, så som planeras i exploateringsplanen, kommer leda till betydande utsläpp av koldioxid. Frågan har även en principiell betydelse då det handlar om en kommunägd skog. Förvaltningen av de gemensamt ägda skogarna måste bli inriktade på att i första hand främja biologisk mångfald och svara mot de lokala behoven av friluftsliv och rekreation. Detta bör gälla för såväl statligt som kommunalt ägda skogar. Skriv på för att rädda mossen! Naturskyddsföreningen i Katrineholm
    656 av 800 Underskrifter
    Skapad av Mårten Medbo
  • BankID för alla
    Digitalteknik kan vara vår vän eller vår fiende. Jag ser med oro på hur trenden går mot massövervakning, monopolisering och digitalt utanförskap för dem som inte har råd eller som vill leva alternativt. Digitalteknik är abstrakt, naiviteten och okunskapen är stor. Ingenjörer som bygger tekniken är ofta dåliga på att se helheten. BankID som ett konkret exempel: Nästan alla samhällsinstitutioner kräver att du använder BankID för att logga in och använda deras tjänster via nätet. BankID stödjer endast plattformar av de stora Amerikanska monopolen; Google, Apple och Microsoft. Inte nog med att BankID endast stödjer monopolen, de stödjer också enbart det senaste operativsystemet. Så din gamla dator eller din lite äldre smarttelefon stödjs inte heller. Hur drabbar det oss? Den lågavlönade och ensamstående trebarnsmamman tvingas köpa en ny smarttelefon till varje tonåring vart annat år. Företag kan inte marknadsföra alternativa produkter och monopolens ställning förstärks. Möjligheten att använda alternativ teknik som respekterar din personliga integritet försvinner helt. Vi tvingas att slänga fullt fungerande teknik och måste köpa nytt. I ett digitaliserat samhälle är identifiering på nätet en medborgerlig rättighet och BankID är inte en kommersiell verksamhet som enbart behöver stödja den senaste populära tekniken. Det ironiska är att det är endast på banken som det går att logga in utan BankID, där kan man logga in med dosa! Visst, det går fortfarande att använda samhällsinstitutionerna på det traditionella sätten genom att skicka blanketter i postgången, men är det rättvist att digitaliseringen inte inkluderar alla i samhället? Ett steg i rätt riktning är att vi ställer kravet att BankID måste fungera för alla!
    12 av 100 Underskrifter
    Skapad av E G
  • Rädda Månsberget – för varenda värmländsk kotte.
    Den gamla, artrika skogen vid Månsberget ska avverkas för att ge plats till ännu ett shoppingcenter – trots att vi befinner oss i en eskalerande klimatkris. Det är hög tid att fråga oss: Vill vi värmlänningar ha en vettig framtid eller ytterligare en ny pryl? Skogen vid Månsberget är en så kallad nyckelbiotop. Det betyder att skogen innehåller viktiga naturvärden och hotade arter. I Sverige är det endast 2% av den produktiva skogen som är klassad som nyckelbiotoper. Nu vill Karlstads Kommun avverka den viktiga skogen för att ge plats åt ytterligare ett shoppingcenter på billängds avstånd. Detta rimmar illa i en tid av artdöd och kris för den biologiska mångfalden. Planen för shoppingcentret kanske snart godkänns av kommunfullmäktige, trots att Miljönämnden har sagt nej. Vid två tillfällen. Detta köpcenter betraktas som ett lyxprojekt och skulle troligen inte bidra med en ny typ av butiker till Bergvik, utan snarare ge plats för ytterligare en bygghandel. Är det verkligen vad vi ska offra över 175år gammal skog för? Vi värnar om ett framtidens Värmland, och vill ge varenda kotte hopp om en framtid. Därför vill vi sätta stopp för varje steg i fel riktning. Skövlingen av den viktiga skogen på Månsberget måste stoppas – för varenda värmländsk kotte. Fredagen den 19 mars uppmanar vi alla som vill stoppa skövlingen av den viktiga skogen att lägga en kotte på Stora torget i Karlstad. Det går också bra att lägga en digital kotte via denna namninsamling. Beslutet kommer tas i Stadsbyggnadsnämnden och sedan i Kommunfullmäktige någon gång under våren. Klimatklubben Värmlands Fältbiologer Fridays For Future
    20 177 av 25 000 Underskrifter
    Skapad av Värmlands Fältbiologer Picture
  • Bygg ut Umeås laddinfrastruktur snabbare!
    Nu sker en snabb omställning till elbilar: -Taxiföretag köper elfordon -Bussgods köper elfordon -Sveriges mest sålda bil i december 2020 var en elbil -Privatpersoner och företag köper elfordon -Utbudet av elbilar ökar och de blir bättre och billigare Tyvärr hänger inte utbyggnaden av laddinfrastruktur i Umeå med i denna snabba omställning. Skriv på för att tycka på Umeå Energi, Umeå kommun, företag och fastighetsägare i Umeå, att snabbt bygga ut laddinfrastruktur.
    102 av 200 Underskrifter
    Skapad av Jens Rundberg
  • Stoppa Region Värmlands köp av Karlstad Airport
    Regionfullmäktige fattar i februari ett slutgiltigt beslut om att köpa upp 5% av Karlstad Airport. Avtalet slår också fast att regionen ska betala flygplatsens årliga underskott på upp till 20 miljoner kronor. Vi i Värmlands Fältbiologer ställer oss frågan varför Region Värmland vill investera i en förlustaffär? En affär som dessutom inte står i enlighet med de många miljömål som finns på både lokal, nationell och global nivå. Karlstad Airport vill se att flygplatsen utvecklas för näringslivets skull. Detta är helt fel utveckling att eftersträva. Den utveckling vi faktiskt behöver är en hållbar sådan. En hållbar utveckling är en utveckling som tillfredsställer dagens behov utan att äventyra kommande generationers möjligheter att tillfredsställa sina behov. Att år 2021 satsa skattepengar i ett företag som inte är ekonomiskt eller ekologiskt hållbart leder till motsatsen. De folkvalda politikerna i regionfullmäktige förväntas fatta beslut som ska leda samhället framåt. Samma politiker kommer den 17 februari klubba igenom ett förslag som är bakåtsträvande - på skattebetalarna och miljöns bekostnad. Skriv under om du vill att dina skattepengar ska gå till annat än att finansiera en flygplats som går med förlust, för klimatets skull.
    995 av 1 000 Underskrifter
    Skapad av Värmlands Fältbiologer Picture
  • Vi vill åka buss i stället för bil - rör inte 40-kortet
    Avskaffandet av 40-kortet och minskad rabatt, innebär för barn, unga och seniorer en prishöjning med 137%. Detta är orimligt och innebär ökad bilism, större ojämlikhet, sämre mobilitet och en mer segregerad stad.
    1 289 av 2 000 Underskrifter
    Skapad av Nora Kvassman
  • Behåll Stocksund Station på Roslagsbanan!
    Vi är många som är beroende av Stocksund Station, barn, gymnasielever, äldre och vuxna. Stocksund Station är vår mest lättillgängliga väg både in och ut ur stan. Att lägga ner stationen innebär att det blir mycket mer svårtillgängligt för oss som bor i området att röra sig i Stockholm. Alternativa vägar skulle innebära flera byten eller ytterligare en kilometer lång gångväg till närmsta station för att resa med kollektivtrafiken. Utbyggnad och förbättring av kollektivtrafik bör ske, men det ska göra det mer lättillgängligt för invånarna att förflytta sig. Det ska inte göra det svårare genom längre resvägar med flera byten. Vi ber er, behåll Stocksund Station som en aktiv del av Roslagsbanan! Tack! Resenärer på Roslagsbanan och invånare i Stocksund
    538 av 600 Underskrifter
    Skapad av Ellen Ahl Axelsson
  • Kräv att Transportstyrelsen slutar med ockeravgift
    Förutom att privatpersoner och företag får en extremt hög påminnelseavgift är frågan också viktig eftersom förfarandet bör anses som ocker enligt 31 paragrafen Avtalslagen och 9 kap. 5 § Brottsbalken, som lyder: ”Den som vid avtal eller någon annan rättshandling utnyttjar någons trångmål, oförstånd, lättsinne eller beroendeställning till att bereda sig förmån, som står i uppenbart missförhållande till motprestationen eller för vilken motprestation inte ska lämnas, döms för ocker till böter eller fängelse i högst två år. För ocker döms också den som vid kreditgivning i näringsverksamhet eller i annan verksamhet, som bedrivs vanemässigt eller annars i större omfattning, bereder sig ränta eller annan ekonomisk förmån, som står i uppenbart missförhållande till motprestationen.” Ocker är kriminellt och i det här fallet består det i att påminnelseavgiften är flera hundra procent högre än själva grundsumman. Eftersom ingen annan instans i samhället har rätt att agera på ett liknande sätt sticker det extra mycket i ögonen att staten, ensidigt, kan betinga sig sådana här höga avgifter som står i uppenbart missförhållande till den ursprungliga avgiften. Det är, helt enkelt, en fråga om rättvisa och jämlikhet att Transportstyrelsens nuvarande påminnelseavgifter inte längre får tas ut.
    13 av 100 Underskrifter
    Skapad av Mathilda Cedergren