Till: Infrastrukturminister Andreas Carlson
Rött ljus för betalvägar!
Vi vill inte se vägbommar och betalvägar i Sverige.
Varför är det viktigt?
Regeringen vill avskaffa den generella vägpolitiken och införa särskilda betalvägar.
De planerar att använd sig av ”offentlig-privat samverkan” kallad OPS. Det kommer öka trafiken, göra det dyrare och fylla fickorna på regeringens kompisar. Som tack kommer du behöva betala varje gång du åker på någon av dessa betalvägar!
Vad är OPS?
Offentlig-privat samverkan, OPS, är ett samlingsnamn för flera olika typer av samverkan mellan offentliga och privata aktörer. I grunden är det en upphandlingsform med ett långsiktigt avtal mellan en offentlig beställare och en privat leverantör.
Det låter kanske bra men hur blir det i verkligheten?
Hur brukar det bli med OPS?
I Sverige ligger OPS bakom katastroferna Nya Karolinska och Arlandabanan. Dessa infrastruktursatsningar blev världens dyraste sjukhus fyllt med problem och ett svindyrt tåg till en flygplats.
OPS-lösningar skenar i kostnader och ger regeringens konsultvänner ytterligare ett sätt att mjölka medborgarna på pengar.
Är inte detta som trängselskatter?
Nej. Trängselskatter är till för att minska trafiken. Betalvägar är till för att öka trafiken och flytta pengar från dina fickor till regeringens kompisars fickor.
Skriv under om du vill stoppa betalvägarna innan det är för sent!
Regeringen måste stoppa sitt arbete för betalvägar genom att:
De planerar att använd sig av ”offentlig-privat samverkan” kallad OPS. Det kommer öka trafiken, göra det dyrare och fylla fickorna på regeringens kompisar. Som tack kommer du behöva betala varje gång du åker på någon av dessa betalvägar!
Vad är OPS?
Offentlig-privat samverkan, OPS, är ett samlingsnamn för flera olika typer av samverkan mellan offentliga och privata aktörer. I grunden är det en upphandlingsform med ett långsiktigt avtal mellan en offentlig beställare och en privat leverantör.
Det låter kanske bra men hur blir det i verkligheten?
Hur brukar det bli med OPS?
I Sverige ligger OPS bakom katastroferna Nya Karolinska och Arlandabanan. Dessa infrastruktursatsningar blev världens dyraste sjukhus fyllt med problem och ett svindyrt tåg till en flygplats.
OPS-lösningar skenar i kostnader och ger regeringens konsultvänner ytterligare ett sätt att mjölka medborgarna på pengar.
Är inte detta som trängselskatter?
Nej. Trängselskatter är till för att minska trafiken. Betalvägar är till för att öka trafiken och flytta pengar från dina fickor till regeringens kompisars fickor.
Skriv under om du vill stoppa betalvägarna innan det är för sent!
Regeringen måste stoppa sitt arbete för betalvägar genom att:
- Dra tillbaka sitt uppdrag till Trafikverket om ”förbereda för genomförande av statlig infrastruktur genom offentlig-privat samverkan (OPS)”
- Stoppa lagändringen av väglagen som krävs för att ett statligt bolag ska kunna bygga och driva en statlig väg
Hur den kommer att överlämnas
Når vi 10 000 underskrifter så sätter vi upp en symbolisk vägbom utanför riksdagen i protest!
