Stöd för persontågstrafik längs sträckan mot Ragunda och Solleftå

Bräcke kommun har i dag en stark och viktig roll i det regionala järnvägssystemet, med persontågstrafik mot både Östersund och Sundsvall. Samtidigt saknar flera mindre orter och byar längs järnvägsstråket nordost om Bräcke – bland annat i riktning mot Kälarne och Ragunda – tillgång till persontågstrafik, trots att järnvägen redan passerar genom området.

För boende i dessa delar av regionen innebär detta begränsad tillgång till arbete, utbildning, sjukvård och regional service. Bräcke utgör den naturliga knutpunkten för vidare resor, men utan fungerande anslutningar längs stråket riskerar järnvägens potential att förbli outnyttjad.

Tidigare studier från Trafikverket har visat att kapacitet finns för regional persontågstrafik på sträckan, och möjligheten finns även med som ett långsiktigt alternativ i Norrtågs planering. För att denna potential inte ska gå förlorad krävs dialog, samverkan och politiskt engagemang längs hela stråket.

Genom att Bräcke kommun tydligt engagerar sig i frågan kan kommunen:

Initiativet syftar inte till att ersätta eller försämra befintlig tågtrafik, utan till att komplettera den genom bättre anslutningar till Bräcke som nav i det regionala transportsystemet.

För vissa boende i Bräcke kommun är Sollefteå ett viktigt arbets- och servicecentrum. Pendling över länsgränsen förekommer redan i dag, men sker i huvudsak med bil på grund av bristande kollektivtrafiklösningar. En stärkt persontågstrafik på järnvägsstråket nordostut skulle på sikt kunna förbättra möjligheterna till hållbart arbetspendlande även i riktning mot Sollefteå, Örnsköldsvik och Umeå, och därmed bidra till att knyta samman arbetsmarknaderna i Jämtland och Västernorrland på ett bättre sätt.

Foto: Johan Hellström / lokman.se – används med tillstånd. 
Photo: “Kälarne stationshus”, DigitaltMuseum / [photographer], CC BY-SA 4.0, modified by ChatGPT. https://digitaltmuseum.se/021018164808/kalarne-stationshus