Till: Regeringen

Gör färdtjänst till en lagstadgad rättighet för synskadade!

En kvinna och hennes ledarhund som just klivit ut ur en svart färdtjänstbil. I en pratbubbla syns texten "Nu åker vi! Färdtjänst ska funka".
Ett färdigt förslag om hur kriterierna för rätten till färdtjänst ska förtydligas ligger redan sedan länge på regeringens bord. Där har det legat sedan den 31 mars 2023 utan att något har hänt. Därför uppmanar vi regeringen och särskilt Bostads- och infrastrukturminister Andreas Carlsson att ta sitt ansvar och visa ledarskap i den här frågan.

Varför är det viktigt?

Det blir allt svårare för synskadade att få och behålla sin färdtjänst. Lagen har inte ändrats, men domstolarnas tolkningar av den har blivit snävare. Synskadade drabbas hårt. Om du är blind eller lever med mycket nedsatt syn är det svårt, eller omöjligt, att orientera dig på egen hand. 

Men svårigheter att orientera sig anses inte längre vara tillräckligt goda skäl att få färdtjänst i lagens mening. Synskadade uppmanas att förbättra sin orienteringsförmåga och använda den allmänna kollektivtrafiken. Det är praktiskt omöjligt, eftersom grundproblemet med att vara synskadad är att alla okända miljöer blir en mycket stor utmaning. De flesta synskadade blir det på äldre dagar och då blir hindren än större. 

Följden av hur lagen tolkas är isolering och utestängning från studier och arbete, och att ha en meningsfull fritid. Ytterst handlar färdtjänst för synskadade om mänskliga rättigheter. Individens rörelsefrihet inskränks kraftigt om man inte har tillgång till färdtjänst. Sverige har formellt godkänt FN:s konvention om rättigheter för människor med funktionsnedsättning, och måste därför garantera att de mänskliga rättigheterna också omfattar synskadade.