Nu får det vara nog! Yrkeschaufförerna kräver bättre arbetsmiljö.

Saker som måste lösas snabbt är:

- Att vintern kommer varje år och det måste fungera på våra vägar. Att Trafikverket ständigt ljuger om att de halkbekämpningar men sanningen är att ingen finns på plats. 

- Trafikverket medvetet inte vill se till att det finns rastplatser anpassade för tung trafik. De flesta parkeringarna är för små för lastbilar samt ingen säker miljö att sova en meter från vägen med massa trafik. 

På vintern märker man att de även är i motlut så du kommer inte därifrån. 

- Att det är parkeringsförbud i de flesta industriområden som gör att det blir svårt att leverera till företagen som är i stort behov av just dessa transporter. 

Att höra att de tycker att man står i vägen för att det är roligt? 

Allt detta gör att man inte kan parkera för rast eller lagstadgad nattvila. Samt hittar man ingen plats kommer polisen ge böter samt transportstyrelsen tar ditt körkort. 

Att bli straffad för något som myndigheter själva sett till att inte fungera. 

-Att transportstyrelsen gör beslut att dra in körkort utan någon kontroll med färdskrivare är juridiskt fel. 

-Att polisen säger att man ska ”sätta dit de jäklarna” när de har möte med trafikverket samt andra beslutsfattare ang att fordon över 3,5 ton inte får köra i det vänstra körfältet på flera motorvägar. 

Att de tar beslut att det skall vara en viktgräns är vansinnigt. 

Det räcker med omkörningsförbud. 

Rent juridiskt blir viktgränsen ett problem som vid en händelse då höger körfält är blockerat. 

För att ta dig förbi stoppet väljer man att köra om. 

Nu kommer den juridiska biten. Om det är max 3.5 ton och ditt fordon vägen 65ton. Då har du ett överlass från 3.5 ton. 

Det Innebär sanktions avgifter på företaget på 200.000kr samt personliga stora böter. Alltså får/kan du inte köra förbi hindret. 

Här finns det inte många chaufförer som vet detta.