Kollektivtrafiken är till för att alla Stockholmare ska kunna ta sig runt i staden och på så sätt minska avstånden mellan människor. Kollektivtrafik är också det mest klimatsmarta sättet att resa och borde vara prioriterat. Men nu har ekonomi skötts så dåligt att de ansvariga politikerna kommer göra det ännu dyrare att resa kollektivt i Stockholm. Det betyder till exempel dyrare SL-kort redan till sommaren. Prishöjningen gäller även andra typer a biljetter och redan idag är SL:s enkelbiljetter dyrast i världen. Eftersom landstingsskatten sänkts och kostnaderna skenat ökar avgiftstrycket på medborgarna som tar den klimatsmarta kollektivtrafiken. Det är dags att politikerna tänker om och stoppar höjningen av biljettpriserna i SL. Hur mycket dyrare blir en enkelbiljett eller ett SL-kort? Det vet vi inte än. Men nu är det dags att vi säger ifrån. Skriv under namninsamlingen så att politikerna vet att vi har ögonen på dem. Läs mer på: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/nodbroms-ger-dyrare-sl-kort-och-glesare-trafik_4313113.svd

Det är viktigt för att de skall vara människor, som orkar kan och vill tjäna samhället med denna viktiga tjänst och även för passagerarnas välbefinnande och säkerhet, för trötta förare är en säkerhetsrisk. Arbetsdagar, veckor, månader med humana arbetsscheman, med andra ord ett liv värdigt att leva. Alla förare som övrig personal vill det bästa för de som åker med oss, det ansvar som åläggs är stort men förutsättningarna inskränks från år till år. Dags att förändra för personal, kunder till en bättre arbetsmiljö.

Sedan arbetarrörelsens barndom har kravet på kortare arbetstid funnits där. Detta verkar ha försvunnit de senaste decennierna. Arbetstidsförkortning är ett krav som har haft och har starkt stöd bland stora grupper. När Kommunal undersökte vilka som var de viktigaste frågorna för medlemmarna kom förkortad arbetstid som tredje viktigaste fråga. I Göteborg har Toyota i över ett decennium framgångsrikt haft sex timmars arbetsdag. De har fått både sänkt sjukfrånvaro och lägre personalomsättning, kort sagt nöjdare personal. Samtidigt har kvalitén ökat vilket har lett till ökad kundnöjdhet och högre omsättning. Vi lever i tider av massarbetslöshet där stora grupper är utestängda från den ordinarie arbetsmarknaden. Många arbetar allt mer medan andra inte har jobb alls. Samtidigt ser vi kraftigt ökade ohälsotal, framför allt då psykisk ohälsa. Denna utveckling måste brytas. Jobbar vi kortare tid öppnar vi för fler individer att komma in på arbetsmarknaden, vi får lättare att klare det allt stressigare livspusslet. Ernst Wigforss sade: ”Om målet med samhälls¬utvecklingen skulle vara att vi alla skulle arbeta maximalt voro vi sinnessjuka." Jag tror detta har lika stor bärighet idag. Vi lever inte för att arbeta. Vi arbetar för att leva.

Varje dag utförs en stor del av all vård i Sverige hemma hos vårdtagarna. Vilket betyder att de som utför vården åker runt mellan dem som de hjälper, tanken i sig är fin eftersom det ger äldre och sjuka möjlighet att få bo kvar hemma men ändå få den vård som krävs. Men det innebär också att de som arbetar inom hemtjänsten arbetar under ständig stress eftersom schemat är tight och det är många hem som ska besökas under dagen. Lägg till trafikstockningar och parkeringsbrist och stressen ökar ännu mer. Att dessutom behöva betala för den parkering som man gör i tjänsten faller utanför all rim och reson. Därför borde alla de fordon som används av hemtjänsten vara befriade från att betala parkeringsavgift. Källa: http://www.dn.se/sthlm/en-p-bot-kan-ata-upp-lonen-for-hemtjansten/

Svenska Vattenfall stämmer Tyskland på miljardbelopp efter att Tyskland bestämt sig för att avveckla kärnkraft i förmån för förnybar energi . Om Vattenfall vinner kan det få allvarliga konsekvenser för omställningen mot förnybar energi i Sverige och resten av Europa. Fler energijättar såsom RWE och Eon förväntar sig nu miljardbelopp . Ska vi tillåta att företag stämmer länder som arbetar för en mer hållbar utveckling? Det är upp till oss att säga ifrån! Nästa gång kan det vara Sverige som stäms. Vi kan inte låta energibolagen komma undan. Företag ska inte kunna styra över demokratiskt valda regeringar! Vattenfall ägs av svenska staten: det är med andra ord upp till oss att stoppa Vattenfall innan det är för sent! Skriv under nu! Tillsammans kan vi få Vattenfall att dra tillbaka sin stämningsansökan och istället fokusera på förnybar energi! Källor: http://www.dn.se/ekonomi/vattenfall-stammer-tyskland-pa-miljarder/ http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=4541854

Vi hoppas att du, precis som vi, vill röra på sig mer. Genom att skriva på denna namninsamling kommer idrott 2 på torsbergsgymnasiet vara tillgängligt för dig med! 

Beddingestrand är en av sydkustens verkliga pärlor med en fantastisk strand, gammal tallskog och blandad villabebyggelse: från de ursprungliga fiskarhusen och det enkla lilla trähuset till en mer påkostad året runt bostad. Orten är idag en centralt belägen så kallad viloort dit såväl äldre som unga familjer flyttar som ett aktivt val av livsmiljö.  Detta gör Beddingestrand unikt: centralt men ändå borta från bruset. Med ändringar av detaljplaner vill kommunen urbanisera Beddingestrand, förvandla den till en vanlig tätort, en förort med hus i 3 och 4 våningsplan. Projektörernas kalkyler och inte kommunens visioner verka styra byggnationen som riskerar att beröva Beddingestrand allt det autentiska, lugna och gröna.  Nybyggda lägenheter säljs av projektören också som utmärkta objekt för så kallad rb&b i en tid då populära orter världen över har stora problem med just den typen av turism. 

• För att grönytor och andrum mellan husen är viktigt för boendes välbefinnande och hälsa • För att ett höghus inte passar in i den arkitektoniska miljön i kvarteret Torsken 5.  • Det är emot lagen att bygga höghus i en nationalstadspark. • Boendemiljön blir förstörd för närliggande hus som skuggas och får enbart ett annat hus som utsikt. • Värdet går ned på bostadsrätterna • Det råder byggtrötthet i Solna och få har råd att köpa eller hyra nyare bostadsrätter. • Signalisten bör se till att deras hyresgäster får det bättre innan dom bygger nya hus. • Politikerna slänger pengar i sjön för att planera ett bygge för tredje gången som blivit nekat förr. Ett projekt många boende i Bergshamra är emot.

Vi är många boende hos Familjebostäder men även andra som nyttjat Drivhusvägen. De skickade ut följande info  https://sisab.se/sv/fastigheter/vara-byggprojekt/enskede-arsta-vantor/drivhuset-etapp-2/

Vi behöver en förening som värnar om läktarkulturen – inte en som motarbetar den. Läktarkulturen är en grundpelare i Timrå IK:s identitet 

Han behövs för att vi kunder ska få en trevlig upplevelse och kunnig hjälp när vi besöker Återvinningscentralen I Djurås och Dala-Floda. Han är den som peppar upp även de andra på plats och får dom att bjuda till oxå.

Stötta Yvonne Edith Nakkazi att stanna I Sverige!