Ni i regeringen har makten att agera – men ni låter bli. Ett första steg borde vara självklart: slopa momsen på basvaror. Potatis, ris, mjölk, bröd – det är inte lyx. Det är livsnödvändigheter. Att staten i dag tjänar pengar på att folk köper mat i kris är inget annat än cyniskt. Flera andra länder i Europa har redan tagit det steget. Varför gör inte Sverige detsamma? Är skatteintäkter viktigare än att barn får äta sig mätta? Om regeringen verkligen ville ta ansvar skulle den införa tvingande åtgärder för att öka konkurrensen, stärka konsumentskyddet och ge stöd till dem som har det svårast. Det skulle inte vara radikalt – det skulle vara anständigt. Men ansvaret stannar inte där. Konkurrensverket, Konsumentverket och övriga myndigheter måste börja göra sitt jobb och se till att det inte förekommer oegentligheter – något vi vet sker i alldeles för stor utsträckning. Överpriser, marknadsdominans och tyst pris samordning måste granskas och åtgärdas – inte normaliseras. Så Elisabeth Svantesson – visa att ni står på folkets sida. Slopa momsen på basvaror. Piska tillsynsmyndigheterna och ge dem makten att agera. Stoppa matkrisen innan den blir en permanent verklighet. För det är inte förståelse vi behöver – vi kräver handling. Med hopp om handling, PS. Vi bojkottar just nu, Ica, coop samt producenterna Arla, Findus, Kronfågel, Scan, Zoegas och Skånemejerier. Vi kommer att utöka med fler matjättar och producenter varje vecka tills vi får gehör för våra krav, dessutom kommer vi med jämna mellanrum att ha total bojkott riktat mot alla matjättar samtidigt med början vecka 26.

Nunchaya bidrar till samhället, hon har via sitt företag betalat in nära 600 000kr i skatt på relativt kort tid, och har 3 anställda och 2 extra personal i sitt företag. Ett företag som nu är i farozonen p.g.a. utvisningen. Anknytning till arbete har hon ju definitivt då hon äger och driver restaurangen som blivit en central punkt för många innevånare i Nossebro. "Ingen anknytning till arbete"? Hon har pristats som årets kvinnliga företagare i mars 2025 av Centerpartiet i Nossebro samt att företaget fick Köpmannaföreningens pris 2024 vid Essunga Kommuns Näringslivsgala. "Bara viss anknytning till en person"? Hon är gift med en svensk man och har 3 anställda och 2 extra personal, och en massa kunder som har hennes restaurang som en central social punkt i tillvaron. Och om inte annat så blir man ju alltid glad när man träffar henne då hon skiner som en sol. Give Me Food FB sida Essunga Kommun Centerpartiet i Nossebro FB inlägg

Längst med Alterälvens porlande vatten sträcker sig byarna inåt landet. Norrfjärden, Pålmark, Nybyn, Holmträsk, Backträsk och ändå vidare upp till Pålsträsk där den tar sin början. Längst med älvens krön och porlande drag löper Norra- respektive södra Altervägen vilket också knyter ihop husen och skapar den fina gemenskap som bygden bjuder på. Norra Altervägen är väl underhållen. Den är alltid farbar med få gupp, gropar eller sprickor i vilket gör resan till en smärre fröjd.  Södra Altervägen å sin sida sträcker sig från Kopparnäs till Holmträsk som en bortglömd del av kommunen och de invånare som bor där. Att färdas efter Södra Altervägen, oavsett riktning, är både farligt och kostsamt då bilen far illa av vägens dåliga skick. Vägsträckan mellan Kopparnäs och Holmträsk inrymmer mer gupp, markanta gropar och spickor i sinne än vad vi kan och hinner räkna. När ett gupp lägger sig, kommer nästa grop upp strax därefter. När vi färdas där, till våra hem, våra vänner eller till den fantastiska badplats vi har får varje bilförare kryssa sig fram för att inte slå sönder bilens underrede eller riskera punktering i något markant gubb eller grop. Sommar efter sommar ser vi vägen lagas med ömsom oljegrus, ömsom ny asfalt men alltid bara utanpå som ett plåster på ett sår som aldrig slutar blöda. Innan vi hinner blinka är den lika dålig eller värre än innan och besvikelsen bland oss byinvånare är enorm!  Mitt emellan dessa två vägar ligger också Överfartvägen, en kort stäcka väg som binder Norra och södra Altervägen samman och även denna, varje vår värre än den andra. Skadorna som blir är bestående och går inte tillbaka om än de lindras när tjälen gått ur helt men sprickorna och delar av bulorna ligger kvar likt ärr efter tidigare skador. Vi som väljer att bo i byarna har ofta valt det för närheten till naturen och den omgivning som landsbygden kan erbjuda. Vi åker ofta och gärna till skogs och vi är vana att färdas längst vägar av blandat skick men även vi har en gräns och denna är nu nådd sedan länge. 

En ny bilväg i omedelbar närhet till bostadshus och förskola kommer medföra många negativa konsekvenser för de boende i området samt de barn som går på förskolan: - Ökat trafikbuller samt ökade luftföroreningar från trafiken precis utanför fönster och i omedelbar närhet av bostäderna och förskolan. - Den bilfria området runt bostäder där barn kan springa, leka, cykla och ta sig fram till skolan, idrottsplatsen, lekparken försvinner och ersätts av en trafikerad gata. Tänk om det blir lika mycket trafik som på Skärgårdsvägen! Vilket mardröm. Och barnen som ska till skolan, lekparken, idrottsplatsen kommer behöva korsa trafikerad gata.  -Bostadsområdet och förskolan kommer i princip vara omringade av trafikerade vägar - Den fina lilla grönskande skogen med alla dess fåglar och ekorrar, vitsippor, doftande häggen försvinner och ersätts av asfalterad yta, trafikbuller och avgaser.  -Den planerade kommer ändå inte lösa trafikkaos och köer på Skärgårdsvägen. Och var inte själva grundtanke med att bygga så många bostäder trots den svåra trafiksituationen är att de inte skulle bidra med så mycket biltrafik? Varför bygga en väg då?

Sverige har länge varit en humanitär kraft att räkna med. Vi var snabba med att fördöma Rysslands invasion av Ukraina, men när det kommer till Palestina är det tyst. Undantag gällande Sveriges humanitära makt har dock funnits - kanske framförallt när vi svek judarna under Förintelsen genom att vi krävde att få deras pass stämplade med en stjärna. Låt oss inte återupprepa historien på grund av feghet - ERKÄNN FOLKMORDET!

Att driva krog i Sverige 2025 är inte längre ett passionerat hantverk – det är en daglig kamp för överlevnad. Marginalerna har alltid varit små, men nu är de obefintliga. Pandemin var ett slag i magen. Inflationen en spark i sidan. Elpriserna ett bakhåll. Och nu – en framtid präglad av oro, skulder och nedläggningar. Vi har varit tysta för länge. Vi som skapar levande stadskärnor, mötesplatser, arbetstillfällen, matglädje och trygghet – vi blöder. Lokaler gapar tomma. Personalen springer tills de stupar – för vi har inte råd att anställa fler. Och krögarna? De jobbar dygnet runt för att betala hyran, lönerna och... momsen. Det här handlar inte om att "jobba hårdare". Det handlar om ett system som håller på att kväva en hel bransch. Vi säger: slopa momsen för restauranger – nu.   Inte som ett privilegium, utan som en livlina. Ge våra restauranger chansen att fortsätta vara det hjärta och den själ de är i varje svensk stad. Läs mer på debattartikeln i Expressen Söndag 18 Maj, 2025 https://www.expressen.se/debatt/debatt-ni-forstar-inte-hur-svart-det-ar-att-driva-en-krog/

Israels försvarsmakt har bedrivit ett folkmord sedan 1948. Tvångsförflyttning, hunger och bombningar av civila är några exempel bland många fler internationella brott som lindas in i rätten att försvara sig, vilken i sig kan ifrågasättas eftersom samma rätt inte skulle gälla andra länder som illegalt ockuperar land. Var går gränsen för hur många barn man får döda? Om du, som jag, tycker att den gränsen passerats för länge sen 

Rättigheter för människor med funktionsvariationer ska inte bara skyddas av lagen – de ska försvaras, upprätthållas och bäras som grundpelare i ett rättvist samhälle. Deras existens, deras värde och deras rätt till välmående får aldrig vara beroende av omgivningens förståelse, välvilja eller dagsform. Deras rättigheter är inte något som kan “ges” – de är redan deras, från början, och det är samhällets skyldighet att säkerställa att de efterlevs i praktiken.

De senaste åren har användandet av dessa bensindrivna mopeder ökat explosionsartat, i och med uppkomsten av matbud. Räkneexempel från innerstad: Från ca 0 bensindrivna mopeder till 1 bensindriven moped väntandes runt varje gathörn, ibland flera på rad. Olägenheterna med dessa förlegade fordon är flera, däribland utsläpp och ljudföroreningar. Moderna alternativ finnes. Låt oss driva utvecklingen framåt, inte bakåt.

Idag är sexualundervisningen ofta uppdelad mellan tjejer och killar. Vi som skriver motionen samt flertalet andra organisationer tycker att en jämställd undervisning – där alla får lära sig om olika pubertala problem – är en hörnsten i processen till att både bryta stigmat om biologiska förändringar inom puberteten och skapa en mer jämlik undervisning. Det leder till en mer jämlik kunskap som i sin tur påverkar vårt samhälle. Vad vi lär oss i skolan formar våra tankar och förväntningar på framtiden, och därmed en mer jämlik kunskap som hamnar i vårt samhälle i slutändan; vad vi lär oss i skolan skapar våra tankar och förväntningar på framtiden.

Detta är viktigt eftersom att det förstärker stämningen på läktaren vilket är otroligt viktigt eftersom supportrarnas jobb på läktaren är att supporta laget och stärka dem med vår sång. 

I dagsläget tar det bara några få dagar innan en butik är tömd på det viktigaste om transporterna dit inte fungerar. Elfel kan göra så att strömmen ej fungerar på länge. Vi behöver därför alla som kan samla dunkar med rent vatten, hållbar mat som inte behöver så mycket tillagning och tvål etc. Viktigt är även att alla kommuner inrättar beredskapsförråd och att riksdagen ger extra pengar till detta.