Minska trafiken mellan Kungälv och Göteborg samt delar av Hisingen. Minska miljöpåverkan när allt fler kan pendla kommunalt med pendeltåget. 

För att de kan döda mig och min familj genom att bränna ner vårt hus, något de redan har försökt, bryta sig in i det, orsaka en gasläcka och sätta eld på taket. De kränkte också min dotters rättigheter och kopplade henne till droger, prostitution och koppleri. En anmälan lämnades in i Colombia 2022, men den gav ingenting. För 2023 blev min dotter inspärrad av mannen som började hota oss och tvingade henne att använda droger och ligga med män och sa att han skulle döda mig om hon rymde. Hon lämnade in sin anmälan i Colombia till åklagarmyndigheten, men hittills har ingenting gjorts.

Plaskdammarna finns i områden där många barnfamiljer har svårt att ta sig till andra badplatser. Därför har plaskdammarna spelat en viktig roll i att ge barn tillgång till både svalka och vattenlek under varma sommardagar.   Fungerande plaskdammar ger också barn möjlighet att tidigt få vattenvana, vilket kan öka simkunnigheten längre fram.   I Järva anordnas det till exempel gratis aktiviteter tillsammans med vattenvaneinstruktörer i stadsdelens plaskdammar. En rolig och viktig aktivitet för både barn och deras vuxna. I Järfälla har plaskdammarna under de senaste åren istället stått torrlagda, och nu har kommunen för att renovera dem valt att fylla dem med sand.   Vi är många som är förbannade på att kommunstyret aktivt väljer att nedprioritera vissa områden i kommunen, medan det satsas stor pengar på andra.   Vill du att ALLA Järfällas barn ska ha möjlighet till svalka, lek och bad på sommaren? Hjälp oss att få till en renovering av Järfällas plaskdammar genom att skriva under!

Det är viktigt för att forskning visar att det är skadligt att blanda olika typer av arbetspass. Natt / kväll.  De skulle aldrig tvinga dagpersonal att jobba natt.  Genom att ta tillbaka 10 pass kan vi få mindre antal pass och mer återhämtning. Det skulle ge hållbara schema 

❗ Varför är det viktigt att Abdullah får stanna? Abdullah har varit i Sverige sedan han var 16. Han arbetar, studerar till undersköterska, försörjer sig själv och är en del av samhället. Att utvisa honom till Afghanistan – där han som hazarier riskerar förföljelse – vore både orättvist och farligt speciellt nu som talibanerna har tagit över Afghanistan. ✍️ Skriv under för att stoppa utvisningen! Genom att skriva under visar du ditt stöd för Abdullah och kräver att beslutet omprövas. Vi måste stå upp för människor som Abdullah – som vill stanna, bidra och leva i trygghet.

David Rosander, 23, försökte vid 13 års ålder ta sitt liv, vilket har lett till att han nu lever med funktionsnedsättningar som påverkar både syn och motorik.  Något som detta dock inte påverkat är hans intellekt som håller toppnivå och i höstas påbörjade David studier i kandidatprogrammet för freds- och utvecklingsstudier vid Uppsala universitet.   Syftet med LSS (lagen om stöd och service till vissa funktionshindrade) är att funktionshindrade ska ges möjligheten att leva ett liv som andra och därav få “goda” levnadsvillkor. Förvaltningsrätten har kommit fram till slutsatsen att David ska ges möjlighet att studera “om motivation och kapacitet att tillgodogöra sig universitetsutbildning finns”. För att kunna klara av studierna behöver David personlig assistans, något som Uppsala kommun nu bestridit. Tillämpningen av LSS har istället lett till att han ska få hemtjänst, det vill säga ett stöd som inte räcker för att han ska kunna studera eller delta i studentlivet. Detta skulle i praktiken tvinga honom att avbryta sina studier och istället behöva isoleras i hemmet, något ingen 23-åring ska behöva utstå.  Svenska kommuners bristfällande hantering av liknande ärenden har tidigare uppmärksammats av Justitieombudsmannen, Thomas Norling. Norling reagerade då på hur kommuner hanterat ärenden av samma karaktär på ett bristfälligt sätt och begränsar den enskildes möjligheter att få sina rättigheter tillgodosedda. Skriv under för att hjälpa David att uppnå sina drömmar, och bevisa att vi alla ska kunna leva ett liv utan begränsningar, oavsett om man har funktionsnedsättningar eller inte. 

Förtroendet för konstnärer är idag ifrågasatt. Många platser för oberoende konstnärlig verksamhet är idag under hot av nedläggning. Mötesplatser för konst och kultur har enorm betydelse för möjligheten för människor att samlas, föra samtal och tänka tillsammans. Aktiviteterna främjar bildning och demokratiska värden. Forskning visar att en plats med ett fritt och obundet kulturliv bidrar positivt till människors hälsa och sociala trygghet. HTK vision är att genom verksamheten visa på att konst bidrar till gemenskap, medvetenhet, öppenhet, bildning, tolerans och glädje. Detta gagnar alla på både mikro och makronivå.

Jag, Stellan Granfors, som startat denna insamling tror att fler kommer att välja bussen istället för bilen om möjligheten till en smidigare kollektivtrafik finns som alternativ. Nedan så har jag två förslag till er.  1) Det första är att ändra 27:ans tur kl: 22:43 framåt med 10 minuter så att den avgår från Volvo RA kl: 22:53 istället.  2) Det andra är att utöka X1 som avgår 22:34 från Hornkamsgatan mot Partille så att den tar rundan förbi Volvo PV och RA. Precis som på eftermiddagen. Eftersom ingen slutar på Volvo Personvagnar vid den tiden så behöver bussen inte åka via Volvo TK. Tar man då bort de 4,5-5 minutrarna det tar att åka via TK och istället åker direkt mot Volvo City och vidare till PV/RA så bör omvägen ta runt 8 min, totalt och var vid Volvo RA ca 22:59.  Så turen som avgår 22:34 från Hornkamsgatan anländer till Sörredsmotet 22:51 skulle bli ca 8 minuter förskjuten framåt och anlända till Nordstan 23:18 istället för 23:10. Jag har jämfört hur mycket extra tid det tar på eftermiddagen, precis innan ruschen börjar, och det skiljer 13 minuter när bussen åker via Volvo TK till Nordstan.  Underlaget är taget från reseplaneraren på Västtrafik.  Hornkamsgatan- Nordstan 13:55 - 14:36, 41 min ej via Volvo.    Hornkamsgatan- Nordstan  14:02 - 14:55, 54 min,   via Volvo. 

I juni månad behövde min hund Rolex opereras för patella och ligament skada. Försäkringen vägrade betala för denna operation med massa olika bortförklaringar. Vilket jag inte tänker gå in på. För det är inte det namninsamlingen handlar om.  Jag får ett kostnadsförslag från veterinären som är på mellan 65000:- till max 80000:-  Horribelt att en operation kan gå såna hutlösa oreglerade priser. Jag väljer att operera hunden för det finns inget annat alternativ.  Evidenisa ringer mig och säger att operationen gått bra och jag kan hämta hem hunden. Jag åker och ska hämta hem hunden. När det är dags att betala säger tjejen i kassan, 85860:-. Va men ni sa max 80000:- jag har inte mer pengar än så. Vill du hämta ut din hund frågar hon  mig då? Så jag ringer min mamma och ber henne att swisha mig 6000:- för annars får jag inte hämta hem Rolex. Jag överklagar och försöker få svar på vad de nästan 6000:- extra avser men kan inte få ett svar på det. Jag vill också veta varför jag inte fått ett nytt kostnadsförslag innan man opererade om de kom på att de vill ha mer pengar. Men ingen kan förklara detta. Jag får också veta att första besöket ingår i priset, men åter igen när vi är på återbesök så vill man ha ytterligare 1900:- för besöket. När jag höjer rösten i kassan och ifrågasätter så stryker Evidensia denna nota för det blev obekvämt när andra som satt i väntrummet hörde hur jag höjde rösten och kallade dem för skojare som pumpar djurägare på pengar.  Anledningen till denna insamling är allas rätt till vård för sitt djur. Man ska inte behöva vara miljonär för att kunna ge sitt djur rätt vård. Man måste reglera veterinärspriserna, för alla djur sl ha rätt till samma vård. Precis som vi människor också ska ha rätt till vård ska även djuren det.  Stoppa dessa skenande priser och ge alla damm förutsättningar till att ge sina djur vård. 

Det pågår en nattågsrenässans över hela Europa. I land efter land startas nya nattågslinjer, helt enkelt därför att människor älskar att resa hållbart och civiliserat. Samtidigt går Sverige åt helt andra hållet: regeringen drar ner på stöd till nattåg samtidigt som flyget gynnas. Tidöregeringen har fattat flera beslut som varit fullständigt förödande för nattågstrafiken. I december 2024 upphörde nattågslinjen Göteborg-Umeå och från våren 2025 upphörde nattåget Göteborg-Duved. Under sommaren 2025 kom nyheten att samtlig nattågstrafik till Övre Norrland riskerar nedläggning. Samtidigt har regeringen lagt miljarder på att få folk att flyga mer, genom slopad flygskatt och stora bidrag till flygplatser. Denna prioritering är fullständigt orimlig. Nattåg är inte bara extremt trevligt. Det är också klimatsmart. Enligt en ny forskningsstudie är 20 till 30 procent av svenska flygresenärer beredda att byta till nattåg för sina resor till kontinenten. Men det kräver ett antal förbättringar: billigare biljetter, bekvämare tåg, kortare restid och förenklade bokningssystem.

Vi kräver tillbaka den personliga assistans som dragits in från människor som behöver den för att kunna leva – inte bara överleva. Det här handlar inte om “resurser” eller “prioriteringar”. Det handlar om människors liv. När staten och kommunerna skär ner på assistans, tvingas människor ligga kvar i sängen, hoppa över måltider, skita i duschen och stanna hemma istället för att jobba eller träffa sina barn. Det är ovärdigt ett land som kallar sig välfärdsstat. Assistans är ingen jävla lyx. Det är frihet, självständighet och rätten att bestämma över sitt eget liv. Vi accepterar inte att bli reducerade till siffror i ett Excelark. Skriv under för att stoppa nedmonteringen av personlig assistans – för värdighet, jämlikhet och mänsklighet.

 "Margareta Lindbergh, 96, har kämpat länge för att få ta ett glas vin till festluncherna på sin lokala träffpunkt på Söder. Nu har frågan röstats ner i kommunfullmäktige – anas ett ljus i tunneln.    Kravet var att få dricka alkohol till festluncherna på den lokala träffpunkten vid Nytorget. För några år sedan var det möjligt, men efter pandemin såg staden över regelverket och kom fram till att den inte var tillåtet.    I ett brev till stadsdelen föreslog Margareta Lindbergh, 96, att det åter skulle bli möjligt att ta med en flaska. Förslaget fick vingar. Efter en första artikel i Mitt i i augusti 2024 lyftes saken hela vägen till socialministern och frågan avhandlades i krönikor i rikstäckande tidningar." (Från mitti 2025-09-28)   Det är dags att visa våra politiker att lika lite som vi vill bli uppfostrade som vuxna medborgare lika lite kan vi acceptera att våra politiker detaljstyr våra älskade gamlingars liv.    Hur kan man motivera att människor som jobbat och levt ett helt liv inte ska få unna sig guldkant på tillvaron de sista ljuva åren?    Dags att agera så att våra äldre nu och vi själva får en värdig ålderdom!      Källa:  https://www.mitti.se/nyheter/bakslag-for-96ariga-margareta--fullmaktige-sa-nej-till-vinet-6.3.319349.d842d2508c