Det kan vara mycket svårt att hinna se cyklister i tid som korsar Hinsnorsvägen när man kommer med bil på Hinsnorsvägen. Cykelvägen har även en kraftig nedförsbacke innan den korsar Hinsnorsvägen varför cyklister kan komma med hög fart vilket gör det ännu farligare. Cyklisterna på denna cykelväg är dessutom många gånger barn, vilket gör det extra viktigt att cykelvägen görs trafiksäker. Detta är den väg många barn cyklar till Främbyskolan eller när de ska till centrum.  Vi är även många boende med små barn på Hinsnorsvägen vars barn är ute och rör sig på gatan, vilket är ännu en anledning till att genomfartstrafik bör undvikas, särskilt eftersom gatan är så smal och har skymd sikt där den svänger. 

En Fritidsbank kan bli en inkluderande mötesplats med låg tröskel – en perfekt första ingång för att utforska fritid och olika sporter. Den gör det möjligt att prova på aktiviteter utan stora kostnader eller krav, och blir därmed ett av de mest tillgängliga alternativen för rörelse och gemenskap på Lidingö. Här kan fler hitta sin väg in i sport, aktivitet och sociala sammanhang – oavsett bakgrund eller ekonomi. I en tid där behovet av öppna och inkluderande mötesplatser ökar, finns här en möjlighet att stärka både hälsa och sammanhållning på ön.

Folkhälsa! Aktivitet och spontanidrott gynnar folkhälsan. Falun ska vara en attraktiv idrottsstad dit folk vill flytta och bo kvar. En levande stad.

En ledläggning skulle innebära förlorad trygghet. Barnen tvingas lämna sina invanda miljöer och pedagoger. Större grupper, en ökad press på de kvarvarande förskolorna i området. Forskning visar att små barn är extremt känslig för stora förändringar i sin närmiljö.  Förhöjda kortisolnivåer påverkar hjärnans utveckling och förmåga till inlärning.  Skriv under för att visa ditt stöd för barns trygghet och vår lokala förskola!

För det finns barn som inte har råd med saker då är den bra, man får ett mer socialt umgänge än med telefoner och man sitter inte bara hemma utan är ute och är med folk och gör saker med andra utan massa telefoner

Det är viktigt eftersom många människor har fått höga elräkningar och har svårt att betala. Avgiften är orättvis och påverkar vardagen för många familjer.

Vi kräver att regering och svenska kyrkan postumt benådar offren i häxprocesserna – historiens största svenska rättsskandal. Vi vill även att det framförs en ursäkt för de skador häxprocesserna orsakade. De svenska häxprocesserna på 1600-talet genomfördes och drevs på av kungen och kyrkan. De tillsammans utgjorde då den svenska staten, idag motsvarande regering respektive kyrka. Genom införande av nya lagar och rättsvidriga metoder möjliggjordes häxjakt och avrättningar. 95 procent av de cirka 300 dödsoffren var kvinnor. Särskilda riskgrupper var äldre kvinnor, personer med invandrarbakgrund eller funktionsvariationer, samt barn. Målet med benådning och en officiell ursäkt från regeringen och svenska kyrkan är att ge upprättelse till offren och läka de sår som häxprocesserna orsakade – sår som fortfarande blöder, i samhället och hos nu levande ättlingar till offren. Benådning och ursäkt är också ett sätt att blottlägga det vi menar var en strategi från kungen och kyrkan: att få människor att vända sitt hat och vrede mot grannen, istället för mot dem som har makten. Strategin används av makthavare än idag på olika håll i världen, genom att utpeka marginaliserade grupper som syndabockar för allt ont. I oroliga tider dras vi människor lätt med i sådana masshysterier, vilket också är viktigt att påminna om.  Att minnas historiens misstag minskar risken att upprepa dem. Stat och kyrka ska kunna ställas till svars för felaktiga handlingar och be om ursäkt även för fel som begåtts i historisk tid.  Vi kräver att: - Regeringen ska benåda de svenska häxprocessernas offer postumt.  - Regeringen och svenska kyrkan officiellt ska be om ursäkt för de skador som deras institutioner orsakade med häxprocesserna. Vi som skapat denna namninsamling är föreningen Malin Matsdotters örtagård - minnesmärket över offren i Stockholms häxprocesser. 

Det är viktigt eftersom många boende på Resarö, särskilt ungdomar, idag saknar möjlighet att ta sig hem tryggt sent på kvällen och natten. När bussarna inte går hela vägen tvingas man gå långa sträckor i mörker, vilket kan kännas otryggt, eller vara beroende av skjuts. Detta begränsar människors frihet att delta i aktiviteter, jobba sena pass eller umgås med vänner. Med nattbussar hela vägen till Överby skulle tryggheten öka och fler få möjlighet att röra sig fritt, oavsett tid på dygnet.

Det är viktigt eftersom många boende på Resarö, särskilt ungdomar, idag saknar möjlighet att ta sig hem tryggt sent på kvällen och natten. När bussarna inte går hela vägen tvingas man gå långa sträckor i mörker, vilket kan kännas otryggt, eller vara beroende av skjuts. Detta begränsar människors frihet att delta i aktiviteter, jobba sena pass eller umgås med vänner. Med nattbussar hela vägen till Överby skulle tryggheten öka och fler få möjlighet att röra sig fritt, oavsett tid på dygnet.

Varför detta är livsviktigt: • Ingen återvändo: Dödsstraffet är ett oåterkalleligt straff. I en ockupationskontext, där rättssäkerheten i militärdomstolar dömts ut av FN, innebär dessa avrättningar att civila riskerar att mördas av staten utan en rättvis prövning. • Brott mot folkrätten: Att införa och verkställa dödsstraff mot en befolkning under ockupation strider mot Genèvekonventionen. Det är ett direkt angrepp på de universella mänskliga rättigheterna. • Eskalerar våldet: Genom att legitimera statliga avrättningar stänger man dörren för diplomati och fredliga lösningar. Det skapar en spiral av våld som drabbar oskyldiga på båda sidor. • Sveriges ansvar: Som ett land som profilerar sig som en röst för mänskliga rättigheter kan Sverige inte förbliva tyst. Vår passivitet ger grönt ljus för fortsatta övergrepp.

Regeringen har inte gett Trafikverket de pengar som behövs för två nattåg till Norrbotten. Nattågstrafiken till Luleå halveras trots att tågen ofta är fullbokade. Inga sov- och liggvagnar kommer gå norr om Boden. Det är en historisk nedskärning. Alla boende i Jokkmokk, Gällivare, Kiruna, Abisko, Narvik, men också turistnäringen och alla som vill resa klimatsmart till och från Norrbottens inland, behöver bra nattågsförbindelser! 

För några veckor sedan blev det en vattenläcka i huset på Mjölnarvägen 28.  Detta är andra huset som det blir en vattenläcka av samma orsak. Förra gången det hände var 2021 och det var på Mjölnavägen 26. Om vi förstår rätt så var det samma fel. Vattenläckan startade vid inkommande vatten i teknikrummet. Enligt vad vi har hört av räddningstjänsten så var röret/slangen förkort så det lossnade från röret och då det var ingen möjlighet att stänga av vattnet, förrän räddningstjänsten kom! Det orsakade en översvämning på nedervåningen med 10 cm vatten i båda husen!!  Detta är ju en mardrömssituation som skrämmer många av oss boende här i Jungfrusund, särskilt efter att det hände i ett hus till! Det är ju ett enormt lidande för familjerna som råkat ut för det! Det tar långt tid innan huset blir beboligt igen! Dessutom blir det en hög kostnad för både den boende och för försäkringsbolag!