Med den nya lagen som infördes den 13/3 2025, att spårbyte avskaffas, som träder i kraft den 1 April, så kommer Paola och hennes familj behöva lämna Sverige i december. Deras uppehållstillstånd på grund av arbete kommer alltså avslutas och de tvingas lämna Sverige. Paola och hennes familj har inget som väntar på dem i deras hemland, El Salvador. Ingen familj som väntar på dem, inget hus eller lägenhet, inga jobb. Ärligheten ska fram, å de ska va sagt att de är i fara om de åker tillbaka till El Salvador. De alla har kämpat och byggt upp sina liv här i Sverige under de senaste 6 åren. Paola och hennes systrar har alla drömmar, vänner och andra relationer de har skapat här i Sverige, som betyder så mycket för dem.  Paola betyder mycket för mig, Jill Berglund, som skriver det här och ber er att skriva under. Hon är en av mina bästa vänner. En underbar, fantastisk, smart och snäll människa. Paola har jobbat för allt hon har, och om jag vars kunde så skulle jag ge henne världen. Hon och hennes familj förtjänar att stanna.  Era namn kan göra en så stor skillnad. Så jag ber er, skriv under och gör skillnad. 

Vår fina Bowlinghall i Kungsbacka sprider så mycket glädje och välmående till en såpass stor grupp, alla kan vara med och spela bowling, äldre, yngre, de med funktions variation mm  Det är en levande förening med 4 aktiva tävlingslag, ungdomsträning och pensionärer som har träningar och matcher. 

Det är viktigt eftersom detta kommer att försämra flertalet studenters behov av stöd vilket kommer leda till att studenter inte kommer ha en jämförbar situation med personer utan funktionsnedsättning. 

Branschkollegor! Vi vill uppmana ARN och lagstiftare att se över hur distansavtalslagen tillämpas på digitala tjänster och immateriellt arbete, såsom bröllopsfotografering, film och annan kreativ produktion. I dagsläget kan kunder hävda ångerrätt och kräva full återbetalning trots att de har fått, använt och ibland delat det levererade materialet. Detta skapar en rättsosäker situation för fotografer och andra kreativa yrken där arbetet ofta är skräddarsytt och omöjligt att "returnera". Vi som skriver under denna namninsamling kräver att: 1. ARN och lagstiftare ser över distansavtalslagen och hur den tillämpas på immateriella tjänster och digitala leveranser. 2. Fotografer och kreativa yrkesutövare ska ha tydligare skydd när det gäller upphovsrätt och ersättning för utfört arbete. 3. Ett digitalt verk som levererats och använts inte ska kunna returneras på samma sätt som en fysisk vara. Vi vill förhindra att detta blir ett prejudikat som skadar hela branschen. Skriv under om du vill att ARN och lagstiftarna tar en ny titt på distansköpslagen för digitala tjänster!

En av de mer uppmärksammade händelserna var när Blackstone investerade i Oatly. Detta ledde till en stor kritikstorm mot Oatly, då många av deras kunder ansåg att Blackstones övriga investeringar gick emot Oatlys hållbarhetsprofil. China Resources är en stor bidragsgivare till globala växthusgasutsläpp, och som ett stort statligt ägt företag spelar China Resources en betydande roll i detta. Generera betydande utsläpp och avfall. En stor miljöbov Genom sina investeringar i jordbruksmark har Blackstone kritiserats för att bidra till skogsavverkning, särskilt i känsliga områden som Amazonas. Målet måste vara att Oatly skall bort som huvudpartner i MFF.

Förutom boendet är maten svenskarnas största utgift. Priserna har skenat iväg rejält. Betydligt mer än elpriserna. 

Då det blir ca 100 000 personer varje år som blir skadade i vården. Regionerna avskedar personal för det saknas pengar. Det kommer bli ännu fler som blir skadade. Många får lindriga skador, många får men för livet och värre är, dom som inte kommer hem överhuvudtaget. Är inte våra liv värda någonting? 

Nu är det dags att agera – skriv på uppropet för den levande kulturmiljön i Pålsundet För den nya sträckningen av tunnelbanan har Region Stockholm placerat en större ”teknikbyggnad” på vinteruppläggningsplatsen för Heleneborgs båtklubb, vilket äventyrar klubbens framtid. Heleneborgs båtklubb har tillsammans med andra remissinstanser föreslagit flera alternativa platser och haft samråd i frågan. Regionen står ändå fast vid tidigare beslut, vilket innebär stor negativ inverkan på den flytande kulturmiljön – ett dråpslag mot ett av båtkulturens starkaste fästen. Ditt stöd är avgörande! Genom en samlad opinion kan vi visa värdet vi alla står för. Så tveka inte om du vill bevara miljön vid Pålsundet. Lägg till ditt namn till uppropet.

Det stör miljön, mångfalden känsliga fågelarter som fiskljusen och havsörn samt boende i närområdet.

Vi är idag ett team med utgångspunkt i Påarp som i samarbete med Hälsofabriken på Åland vill starta ett gym i Påarp. På Åland drivs ett gym med fokus på enkelhet, närhet och god ordning genom tät kontakt med medlemmar. Vi tror att ett liknande koncept skulle fylla ett viktigt behov även i Påarp, där det idag inte finns denna möjlighet till träning. Vi som jobbar med det här har alltså lokal förankring backade av ett team med erfarenhet att starta en liknande verksamhet. Det finns förstås många fördelar med ett gym i Påarp: • Påarp med omnejd växer och det bor redan mycket människor i området • Ett lokalt alternativ är bra för miljön då det ger minskad biltrafik och en under-utnyttjad lokal kommer till användning. • Träning är en bra aktivitet för ungdomar. • Samtidigt som aktiva människor i karriären får ett lite enklare livspussel. • Närhet till Vårdcentralen, Vårdcentralen som vi varit i kontakt med är som vi förstår det mycket positiva till satsningen, då inte minst deras fysio-verksamhet skulle få ett lyft. • Projektet drivs av lokala entreprenörer och ett nytt bolag registrerat i Helsingborg kommer driva verksamheten. Vi står nu i startgroparna i och med att:  • Vi har en ändamålsenlig lokal! • Finansiering är på plats! • Kundunderlag och efterfrågan finns! • Gymmet är invändigt designat! Kort och gott, om kommunen bara vill så är nästa steg att dra igång med detaljplaneringen, ingå nödvändiga avtal och börja lägga beställningar. 

Det dröjde bara en dag av Trump-styre innan USA hade lämnat Parisavtalet. Men det var bara början. I beslut efter beslut smulas den (redan otillräckliga) klimatpolitiken sönder.  Den så kallade Clean Power Plan, som begränsar utsläppen från kolkraftverk, upphävs. Lättnader har införts i regleringar av metanutsläpp, inklusive upphävande av regler som begränsade metanutsläpp från olje- och gasproduktion. Kraven på fordonstillverkare att producera mer bränsleeffektiva bilar har lättats.  Och nyligen beordrade Donald Trump USA:s katastrofansvariga myndighet, Department of Homeland Security, att över en natt avbryta allt arbete kopplat till klimatförändringar. Politiken har fått omedelbar effekt. Som på en given signal har en rad banker och företag valt att skrota sina klimatmål. Företagen passar på att smita undan ansvar, antingen för att de själva inte vill ta det eller för att de känner sig pressade av Trump.  Vi måste sätta stopp för detta! EU:s klimattullar bör utvidgas så att de omfattar alla de sektorer där utsläppen väntas öka till följd av Trumps politik. På så sätt ser vi till att det inte lönar sig att sänka klimatkraven. 

Stockholms pendeltåg har haft stora problem de senaste åren. Vi måste få fungerande pendeltågstrafik i Region Stockholm. Nu, när upphandlingen av trafiken misslyckats, har Region Stockholm en unik möjlighet att ta tillbaka pendeltågstrafiken i egen regi – med tågvärdar ombord. Det är en chans vi måste ta. Under lång tid har Vänsterpartiet argumenterat för att regionen bör driva kollektivtrafiken i offentlig regi. Privatiseringarna har resulterat i dålig service, osäkra arbetsvillkor och vinstjakt på bekostnad av resenärerna. Efter att den pågående upphandlingen av pendeltågstrafiken stoppats, har vi nu en öppning för verklig förändring. Marknadslösningen har misslyckats Den senaste pendeltågsupphandlingen gick till MTR, som lade ett underbud och misslyckades med att driva trafiken effektivt. När de tog bort tågvärdarna kollapsade trafiken: strejker, personalflykt, förseningar och inställda avgångar blev vardag för Stockholms resenärer. Till slut bröt regionen avtalet i förtid och SJ fick ta över driften av Stockholms pendeltåg genom ett nödavtal. SJ har förbättrat situationen, men har samtidigt meddelat att de inte är intresserade av att delta i en ny upphandling. Endast ett enda bud kom in innan regionen stoppade processen. Det är tydligt att marknadslösningen inte fungerar. Att fortsätta privatiseringspolitiken skulle vara att blunda för verkligheten. Istället bör Region Stockholm ta det ansvar som behövs och själva driva pendeltågstrafiken. Fördelarna med pendeltåg i egen regi Att avprivatisera Stockholms pendeltåg skulle innebära flera fördelar: • Bättre arbetsvillkor för personalen, som slipper vara brickor i ett ständigt budgivningskrig. • Högre kvalitet på trafiken, då fokus läggs på resenärernas behov snarare än på vinstmarginaler. • Ekonomiska besparingar, eftersom biljettintäkterna inte försvinner in i globala trafikjättars fickor. • Förbättrad kompetens inom SL, vilket på sikt även skulle kunna gynna busstrafiken och andra delar av kollektivtrafiken. Vi måste agera nu Regionen kan förlänga SJ:s nödavtal i upp till tre år. Det ger Region Stockholm tillräckligt med tid att bygga upp den kompetens som krävs för att driva pendeltågstrafiken i egen regi. Idag är all SL-trafik upphandlad, men det betyder inte att det måste vara så för alltid. Med rätt politiska beslut och vilja kan vi bryta beroendet av privata aktörer och ta tillbaka kontrollen över vår egen kollektivtrafik. Det är dags att visa handlingskraft och satsa på en kollektivtrafik som sätter resenärer och personal i första rummet. Vi har chansen – vi måste ta den nu.