Bussförbindelsen med buss 71 från Jarlaberg är viktig för alla boende här för att smidigt kunna ta sig till Sickla eller söder, samt är en viktig länk för att vidare kunna byta till andra kollektiva färdmedel såsom tvärbana, tunnelbana och pendeltåg. Många har sin arbetsplats eller skola längs 71:ans linje och behöver kunna ta sig fram och tillbaka på ett smidigt sätt morgon och kväll. Om 71:an försvinner tas möjligheten bort för de som inte har bil, inte kan eller vill använda sig av bil för att ta sig till Sickla köpcenter, Bauhaus, vårdinrättningar, djurkliniker bland annat. Flera av boende i Jarlaberg är äldre och har svårt att ta till affärerna särskilt efter att Tempo stängde i Jarlaberg. Att ta sig på en buss i Jarlaberg för att sedan behöva gå av för bussbyte är inte heller så lätt med eventuella rullatorer, barnvagnar och matkassar. I dag passerar 71:an bland annat dessa hållplatser: Nacka strand: Här finns skolor, arbetsplatser, mässor etc. Nacka Forum: Arbetsplatser, köpcenter, vårdcentral, tandläkare med mera. Planiavägen: Den nya fina badplatsen vid Järlasjön, veterinär, vårdcentral, skolor. Sickla köpkvarter: Arbetsplatser, köpcenter vårdcentral, tandläkare. Sickla allé: Bauhaus med mera. Sickla udde: Möjlighet att byta till Tvärbanan. Vid konserter vid Globen och Solna är detta en ypperlig väg att ta sig till och från Nacka/Sickla. Möjlighet även med byte från tvärbana till pendeltåg vid Årstaberg. Man kan även byta till buss 74 som går till södra/västra delen av söder och via SÖS. Allt detta innebär en effektiv och uppskattad alternativväg för att minska/slippa trängsel vid Slussen och Centralen. Nackas och Jarlabergs befolkning växer idag i mycket snabb takt med ökat bostadsbyggande. Att dra ner på bussarna och kommunikationer verkar högst ogenomtänkt innan tunnelbanan är på plats och kommer leda till ökad trängsel på övriga bussar samt innebära sämre kollektivtrafik för resenärerna.

Vill du kunna ta dig till jobbet? Till skolan? Till allt viktigt du behöver kunna göra - och på ett miljövänligt sätt? Då är det dags att säga ifrån. Här behövs organiserad övertalning gentemot riksdagen och regionstyret, som delar på ansvaret för den uppkomna situationen. Vi behöver bli många som genomför denna övertalning.  Du behövs!

Medeltidsmuseet förvaltar en viktig del av vårt kulturarv och gör en stor insats i folkbildningen av gamla och nya generationer. Att flytta och i praktiken för obestämd tid stänga Medeltidsmuseet är en kulturell och historisk katastrof. Då museets hjärta är de arkeologiska utgrävningar hela anläggningen byggts upp runt kommer en flytt innebära att museet tappar oskattbara värden och i praktiken blir en förevisning av smärre rekvisita istället för den levande historia den nu är. Vi vill att beslutet om nedläggning stoppas och att Riksdagens får utreda andra alternativ för att lösa sin lokalbrist. Riksdagens behov av mer lokaler får inte drabba en viktig och folkbildande verksamhet med hundratusentals besökare ett normalår.

För med Kulturreservatets folkhögskola försvinner   • En skola med 70-80 deltagare som studerar svenska, grundskola, gymnasium, kultur och landsbygdutveckling. • 8 engagerade lärare och skolledning som får söka sig annat arbete. • Ett 40-tal öppna program, teaterföreställningar och seminarier varje år.   Skolan försvinner också ur projekt, ur regionala och internationella samarbeten och kan inte längre vara en drivande kraft i dessa. Skolan kan heller inte längre ansvara för samordning mellan studieförbund och vuxenutbildning. Skolan kan inte längre bidra till att stärka människors vilja till kunskap. Eller utgöra socialt stöd. Eller bygga mötesplatser på landsbygden.   Det är säkert uppenbart för de flesta. Sedan finns det några saker man kanske tänker mindre på:   • När skolan försvinner slutar morgonbussen från Skinnskatteberg till Riddarhyttan att gå. • När skolan försvinner går inte längre några deltagare uppför backen och ingen går ner till affären och köper matlåda. • När skolan försvinner, försvinner skolexpeditionen som hjälpt folk i byn med smått och stort. • När skolan försvinner, blir det färre som nås av kommunens program, för färre personer kommer att tipsa om det. • När skolan försvinner, försvinner möjligheten till samordning mellan verksamheter som exempelvis RSK:s barn- och ungdomsfotboll, gitarrundervisningen och framför allt den fina samverkan med förskolan Ekorren där det funnits en levande växelverkan mellan verksamheterna. • När skolan försvinner är frågan hur det blir med gräsklippning och skötsel av och runt lokalerna. • När skolan försvinner finns det inte längre någon som vattnar blommor och grönsaker. • När skolan försvinner, försvinner utrustning; bord, stolar, soffor, köksutrusning och inte minst skolans bibliotek. • När skolan försvinner släcks alla lampor och värmen skruvas ned på 10 grader. • När skolan försvinner, så ställs klockorna på noll och ansvaret som skolan tagit måste delas ut på andra eller lämnas för vinden. Därför kräver vi genom detta upprop   • En saklig och rättvis prövning av Kulturreservatets folkhögskola • Att Kulturreservatets folkhögskola får chansen att finna kvar för att minska ubildningsklyftor och för en vital och levande landsbygd!

Se till att alla som bor i Region Gävleborg har råd att åka kollektivtrafik och tycker att det är ett attraktivt resealternativ.

Är du också trött på förseningar och inställda tåg på sträckan Uppsala-Tierp-Gävle? NU RÄCKER DET! Vi är invånare i olika åldrar och samhällsgrupper som bor längs tågsträckan Uppsala-Tierp-Gävle och som inte längre kan sköta våra jobb och vårt dagliga liv på grund av det konstanta kaos med omfattande förseningar, inställda tåg och försämrad turlista som uppstått sedan Mälartåg/MTR tog över tågtrafiken på sträckan Uppsala-Tierp-Gävle från UL (Gamla Upptåget). Trots stora påtryckningar till tågoperatörerna och politikerna i Region Uppsala händer absolut ingenting. NU HAR VI FÅTT NOG!!! Trots att operatören Mälartåg/MTR från start brutit mot avtalet genom att inte leverera den service som utlovats så håller politiker i Region Uppsala envist fast vid avtalet med Mälartåg/MTR. Dessutom genomförs nya prishöjningar för enkelresor och tågkort. Detta är inget annat än en skymf mot oss skattebetalare som bor på landsbygden i Region Uppsala. Vi som bor på landsbygden i regionen är helt beroende av tågtrafiken för att kunna sköta våra jobb och studier, ta oss till fritidsaktiviteter och livsnödvändig service som t ex sjukvård, tandläkare, bank och butiker som tyvärr inte längre finns kvar i vår bygd – och vi betalar dyra pengar för att den ska fungera. NU HAR VI FÅTT NOG!!! Vi kräver direkt handling från Mälartåg/MTR och Region Uppsala.

Att drabbas av olika sjukdomar som kräver specialistvård ska Kommunen neka rätt vård så att det för dom blir enkelt och billigt! Att placera en 19-årig tös på ett äldreboende är under all kritik! 1. Ingen med rätt utbildning finns 2. Likasinnade sjukdom samt varierade åldrar 3. Sängliggande i 23 tim/dygn kommer att innebära ett kort liv för Elina! Detta får inte ske!!! Pga dels svårigheter med toalett placerad på 2:a våning i hemmet vilket orsakar problem med utevistelse och luftombyte samt ha möjlighet att vara flexibel i Elinas liv med denna svåra sjukdom, har Mölndals kommun placerat 19-åriga Elina på äldrevården! Det finns absolut inte någon med rätt utbildning för Elinas nervskada och hon tvingas vara sängliggande i 23 Tim/dygn!!! Detta är en stor katastrof då Elinas muskler kommer att förtvina om hon inte placeras på en neurologisk avdelning/vårdhem för de med FNS och får rätt vård och absolut inte bli sängliggande! Muskler finns även i hjärtat och om dessa förtvinar betyder det att Elinas liv tar slut! Välbärgad kommun som nekar familjens ansökan att placeras i en rätt vård, där Elina kan kämpa med sin sjukdom och kunna leva! Hjälp till och skriv under för Elina och andra i samma situation, så att de får ett drägligt liv och RÄTT VÅRD!

Hela Sverige ska leva, inklusive Gotland! Fastlänningar, turister och stugägare måste kunna ta sig till ön utan att bli ruinerade.

Postnord är ett statligt bolag. Inga chefer i statlig verksamhet borde ha den här typen av extremhöga löner. Med sina 899 083 kronor i månaden tjänar Gardshol nästan fem gånger mer än Sveriges statsminister. Det är lika mycket som 35 brevbärarlöner. Bara 2022 års löneökning motsvarade omkring sex brevbärar- eller postchaufförslöner, enligt Seko. [1]  Nedskärningarna och varslandet av brevbärare gör att vi inte klarar av vårt samhällsuppdrag. Vi brevbärare har alltid haft en stolthet i att göra ett bra jobb och hinna dela ut allt under arbetstid. Ge service, vara noggranna. Den stoltheten finns inte längre. Våra kollegor sjukskriver sig på grund av stress och vantrivsel.  Nu sätter vi tillsammans ned foten. Nu får det vara nog. [1] https://sekotidningen.se/post/postnords-vd-fick-loneokning-pa-19-procent-provocerande/ Följ vår Facebooksida! https://www.facebook.com/brevbararuppropet

Många pensionärer  • har låg pension • har svårt för att lösa biljett med mobilen • behöver komma ut och promenera • behöver träffa vänner • kan bli deprimerade

Kollektivtrafiken är en stor och viktig del för oss som valt att inte bo i de större städerna och för oss som arbetar utanför dem, men också för oss som arbetar på annan ort än där vi bor. För våra unga som behöver kollektivtrafiken för att utbilda sig. För oss som inte kan, vill eller ha råd att resa med bil. Den bristfälliga tågtrafiken och till viss del busstrafiken ställer till det så mycket för så många, för både oss som reser och för dem som väntar på oss. För oss som behöver ta oss från punkt A till punkt B snabbt, smidigt och miljövänligt.

Området är stadsdelens oas och knytpunkt. Det är idag skonat från trafik för tusentals cyklister, gångtrafikanter och motionärer, däribland barn som har denna väg som säker skolväg. Förutom det berörs Skarpnäcks sportfält som används flitigt av unga, vuxna och idrottsföreningar, stort rekreativt naturområde, hundrastgård med tillhörande hundklubb, mountainbikebana, kollektivtrafik, boende i området samt K-märkta Bergholmstorpet med aktivt föreningsliv och odlingar. Att detta område får stå orörd utan trafikerad väg har stor påverkan på medborgarnas hälsa, välmående och levnadsstandard! Skarpnäck är byggd på porös mark där husen redan har sättningar och inte skulle klara av tung trafik. Skogspartierna används dagligen förskolor och grundskolor. Barns rättigheter ska i alla beslut rörande barn beaktas i första hand enligt svensk lag! Bagisskogen är också ett ekologiskt särskilt betydelsefullt område (ESBO) med fridlysta arter och en spridningskorridor som staden beslutat om att särskilt bevara! Stadens mål med säkra skolvägar går också emot byggvägen. Byggvägen med föreslagen sträckning skulle motsätta sig deras egna vision.