• 2 818 av 3 000 Underskrifter
    Skapad av Bagaregården Välkomnar Picture
  • Stäng inte Öresundsbron
    Öresundsbron byggdes för att ge en bro ut i Europa och ett sätt för världen att komma in i Sverige. Det är inte bara en bro utan något som binder ihop hela regionen. Över 75 000 reser över bron en genomsnittlig dag. Sydsvenska Handelskammaren menar att det skulle kosta 1 miljard kronor om dagen om den stängdes av politikerna. Om kollektivtrafikpersonalen tvingas utföra ID-kontroller läggs ett polisiärt ansvar på en busschaufför eller konduktör. Därför har både SEKO och Kommunal sagt nej till att deras medlemmar ska ta polisens ansvar. Det är dumt och dyrt att stänga bron för att hålla undan flyktingar som istället kan komma riskera sitt liv på rangliga båtar i sundet. Låt istället bron vara öppen och en väg till friheten. Källor: Göteborgsposten, Bilar över bron när tåg kontrolleras, https://www.gp.se/nyheter/sverige/1.2922847-bilar-over-bron-nar-tag-kontrolleras Svenska Dagbladet, Brostopp kan kosta företa en miljard, http://www.svd.se/brostopp-kan-kosta-foretagen-en-miljard/om/svenskt-flyktingmottagande Kommunalarbetaren, ”Låt bussförare slippa id-kontroller”, http://www.ka.se/lat-bussforare-slippa-gora-id-kontroller
    81 av 100 Underskrifter
    Skapad av Robin Zachari
  • Hastighetsdisplay i Lilla Björknäs
    Boende i området upplever att fordon framförs i farter över tillåtna och stundtals mycket över. I takt med att detaljplanerna vann laga kraft har området idag nästan helt övergått till att vara permanentboende. De mätningar av trafiken som kommunen gjort 2013 resp 2014 visar att Talluddsvägen trafikeras av mer än 10.000 fordon per vecka. Av dessa framförs c:a 40 % av fordonen i en hastighet över eller mycket över den tillåtna.
    2 av 100 Underskrifter
  • Rädda Djulö gamla skola i Katrineholm från att rivas!
    Folkskolereformen blev starten på byggande av skolor i hela landet. 1840 talet innebar att vi med denna reform gick från analfabetism. Nu försvinner det minnen från den mest genomgripande reform Sverige upplevt.
    1 367 av 2 000 Underskrifter
    Skapad av Lennarth Olin
  • Rör inte personlig assistans för alla behövande!
    I den stress som uppstår när en nära anhörig drabbats av en stroke kan ytterst få tänka klart. Prio 1 är att hoppas på att vården ger allt de kan för att vara tydliga med vilka ev handikapp som kan uppstå. Alla vet inte vart olika kroppsfunktioner som tex tal, syn, minne etc befinner sig i hjärnan även om en stroke drabbat ex vänster sida av hjärnan behöver inte afasi uppstå. Men det är större sannolikhet att det sker än om stroke drabbar höger sida av hjärnan. Vid vårdplanerigssamtal måste anhörig får tydliga och glasklara besked om telefonnummer och namn på kontaktansvarig för bidrag, omsorg, FK, LSS, boendestöd, hemvård m.m. Alla instanser som nu förväntar sig att vi medborgare känner till att de finns. Men tyvär är helt okända för oss innan olyckan är framme.
    259 av 300 Underskrifter
    Skapad av Lennarth Olin
  • Ta tillbaka pengaskapandet från bankerna
    Idag finns bara omkring 7% av dagens pengar på riktigt. I sedlar och mynt. Resten finns bara i datorer. Skapade av privata banker genom lån till dig och mig. Hur kan vi tillåta bankerna att låna ut något dom inte har och dessutom ta ränta på det? Det är djupt odemokratiskt att ge en privat aktör en sådan enorm konkurrensfördel. Återför penningskapandet till oss.
    355 av 400 Underskrifter
    Skapad av Adam Blomgren
  • Låt inte Skåne bli danskt igen!
    Skåne har varit en del av Sverige i snart 400 år och nu vill Köpenhamns borgmästare ”ta tillbaka regionen” och skapa ett "Storköpenhamn"för att konkurrera med andra Europeiska huvudstäder. Köpenhamns borgmästare vill alltså trycka undan Malmö och Skånes goda namn och expandera Köpenhamnsbegreppt så att hela Skåne och Malmö försvinner på varumärkeskartan. Skåne, Malmö och resten av Sverige gillar Köpenhamn. Därför säger vi Ja till Köpenhamn, Ja till Skåne - Nej till Storköpenhamn. Skriv under kampanjen om du håller med. Källa: The Guardian, Denmark wants to rebrand parts of Sweden as a greater Copenhagen, http://www.theguardian.com/world/2015/mar/05/denmark-wants-to-rebrand-part-of-sweden-as-greater-copenhagen?CMP=share_btn_fb
    26 av 100 Underskrifter
    Skapad av Agnes Westberg
  • Norsborg säger nej till dyrare SL-kort
    Kollektivtrafiken är till för att alla Stockholmare ska kunna ta sig runt i staden och på så sätt minska avstånden mellan människor. Kollektivtrafik är också det mest klimatsmarta sättet att resa och borde vara prioriterat. Men nu har ekonomi skötts så dåligt att de ansvariga politikerna kommer göra det ännu dyrare att resa kollektivt i Stockholm. Det betyder till exempel dyrare SL-kort redan till sommaren. Prishöjningen gäller även andra typer a biljetter och redan idag är SL:s enkelbiljetter dyrast i världen. Eftersom landstingsskatten sänkts och kostnaderna skenat ökar avgiftstrycket på medborgarna som tar den klimatsmarta kollektivtrafiken. Det är dags att politikerna tänker om och stoppar höjningen av biljettpriserna i SL. Hur mycket dyrare blir en enkelbiljett eller ett SL-kort? Det vet vi inte än. Men nu är det dags att vi säger ifrån. Skriv under namninsamlingen så att politikerna vet att vi har ögonen på dem. Läs mer på: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/nodbroms-ger-dyrare-sl-kort-och-glesare-trafik_4313113.svd
    6 av 100 Underskrifter
    Skapad av Birgitta Bergen
  • Handen säger nej till dyrare SL-kort
    Kollektivtrafiken är till för att alla Stockholmare ska kunna ta sig runt i staden och på så sätt minska avstånden mellan människor. Kollektivtrafik är också det mest klimatsmarta sättet att resa och borde vara prioriterat. Men nu har ekonomi skötts så dåligt att de ansvariga politikerna kommer göra det ännu dyrare att resa kollektivt i Stockholm. Det betyder till exempel dyrare SL-kort redan till sommaren. Prishöjningen gäller även andra typer a biljetter och redan idag är SL:s enkelbiljetter dyrast i världen. Eftersom landstingsskatten sänkts och kostnaderna skenat ökar avgiftstrycket på medborgarna som tar den klimatsmarta kollektivtrafiken. Det är dags att politikerna tänker om och stoppar höjningen av biljettpriserna i SL. Hur mycket dyrare blir en enkelbiljett eller ett SL-kort? Det vet vi inte än. Men nu är det dags att vi säger ifrån. Skriv under namninsamlingen så att politikerna vet att vi har ögonen på dem. Läs mer på: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/nodbroms-ger-dyrare-sl-kort-och-glesare-trafik_4313113.svd
    2 av 100 Underskrifter
    Skapad av Mikael Andersson
  • Barkarby säger nej till dyrare SL-kort
    Kollektivtrafiken är till för att alla Stockholmare ska kunna ta sig runt i staden och på så sätt minska avstånden mellan människor. Kollektivtrafik är också det mest klimatsmarta sättet att resa och borde vara prioriterat. Men nu har ekonomi skötts så dåligt att de ansvariga politikerna kommer göra det ännu dyrare att resa kollektivt i Stockholm. Det betyder till exempel dyrare SL-kort redan till sommaren. Prishöjningen gäller även andra typer a biljetter och redan idag är SL:s enkelbiljetter dyrast i världen. Eftersom landstingsskatten sänkts och kostnaderna skenat ökar avgiftstrycket på medborgarna som tar den klimatsmarta kollektivtrafiken. Det är dags att politikerna tänker om och stoppar höjningen av biljettpriserna i SL. Hur mycket dyrare blir en enkelbiljett eller ett SL-kort? Det vet vi inte än. Men nu är det dags att vi säger ifrån. Skriv under namninsamlingen så att politikerna vet att vi har ögonen på dem. Läs mer på: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/nodbroms-ger-dyrare-sl-kort-och-glesare-trafik_4313113.svd
    9 av 100 Underskrifter
    Skapad av Stefan Lindholm
  • Haninge säger nej till dyrare SL-kort
    Kollektivtrafiken är till för att alla Stockholmare ska kunna ta sig runt i staden och på så sätt minska avstånden mellan människor. Kollektivtrafik är också det mest klimatsmarta sättet att resa och borde vara prioriterat. Men nu har ekonomi skötts så dåligt att de ansvariga politikerna kommer göra det ännu dyrare att resa kollektivt i Stockholm. Det betyder till exempel dyrare SL-kort redan till sommaren. Prishöjningen gäller även andra typer a biljetter och redan idag är SL:s enkelbiljetter dyrast i världen. Eftersom landstingsskatten sänkts och kostnaderna skenat ökar avgiftstrycket på medborgarna som tar den klimatsmarta kollektivtrafiken. Det är dags att politikerna tänker om och stoppar höjningen av biljettpriserna i SL. Hur mycket dyrare blir en enkelbiljett eller ett SL-kort? Det vet vi inte än. Men nu är det dags att vi säger ifrån. Skriv under namninsamlingen så att politikerna vet att vi har ögonen på dem. Läs mer på: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/nodbroms-ger-dyrare-sl-kort-och-glesare-trafik_4313113.svd
    917 av 1 000 Underskrifter
    Skapad av yann del-villar
  • Lidingö säger nej till dyrare SL-kort
    Kollektivtrafiken är till för att alla Stockholmare ska kunna ta sig runt i staden och på så sätt minska avstånden mellan människor. Kollektivtrafik är också det mest klimatsmarta sättet att resa och borde vara prioriterat. Men nu har ekonomi skötts så dåligt att de ansvariga politikerna kommer göra det ännu dyrare att resa kollektivt i Stockholm. Det betyder till exempel dyrare SL-kort redan till sommaren. Prishöjningen gäller även andra typer a biljetter och redan idag är SL:s enkelbiljetter dyrast i världen. Eftersom landstingsskatten sänkts och kostnaderna skenat ökar avgiftstrycket på medborgarna som tar den klimatsmarta kollektivtrafiken. Det är dags att politikerna tänker om och stoppar höjningen av biljettpriserna i SL. Hur mycket dyrare blir en enkelbiljett eller ett SL-kort? Det vet vi inte än. Men nu är det dags att vi säger ifrån. Skriv under namninsamlingen så att politikerna vet att vi har ögonen på dem. Läs mer på: http://www.svd.se/nyheter/inrikes/nodbroms-ger-dyrare-sl-kort-och-glesare-trafik_4313113.svd
    6 av 100 Underskrifter