Det är viktigt att så många som möjligt skriver på denna namninsamling, för vi bor ju alla här av en anledning, det vill säga vi trivs bra i Aneby kommun. Flera familjer har fått flytta på grund av de på tok för höga vatten avgifterna & fler lär det bli om det ej blir någon ändring. Så nu ser vi till att alla vi känner skriver under, ju fler namn desto större chans till en förändring!

Människor dör redan idag i klimatkrisen. Samtidigt har 80 % av världens befolkning aldrig suttit i ett flygplan. Sveriges samlade flygutsläpp per capita är de sjunde högsta i världen. Och även i Sverige är det mest höginkomsttagare och storstadsbor som orsakar dessa utsläpp. Det är helt orimligt att ett av världens rikaste länder ska förenkla för att öka rikas överkonsumtion samtidigt som man lägger ner välfungerande tågtrafik. Istället måste regeringen radikalt höja flygskatten, bygga ut tågen och satsa på klimaträttvisa. Oberoende miljöforskare är eniga: flygskatten behövs för klimatets skull. Jörgen Larsson, senior forskare i fysisk resursteori vid Chalmers, konstaterar i Göteborgs-Posten att flygskatten är den enda klimatstyrning som finns för två tredjedelar av svenskarnas klimatutsläpp från flyget. Detta innebär att regeringen nu vill ta bort det enda verktyg vi har för att minska större delen av våra flygutsläpp. En avskaffad flygskatt kommer enligt forskningen leda till ökat flygande och ökade utsläpp - bl.a. genom att fler konsumenter flyger mer, men också genom att flygbolag expanderar, t.ex. RyanAir som lovat storsatsa på att dubblera sin flygtrafik.  Samtidigt läggs nattåg ned mellan Göteborg och Norrland, SJ slopar sin populära linje mellan Stockholm och Uppsala och stora delar av järnvägen drabbas av bristande underhåll - eftersom regeringen vägrar satsa. Denna politik är direkt livsfarlig. Men den är inte ödesbestämd. Liberalerna med Johan Pehrson i spetsen kan när som helst välja att hedra sina vallöften, lämna den klimatskadliga regeringen och rösta för att bevara flygskatten och nattågen. Källor:  - Göteborgs-Posten: "Forskare sågar slopad flygskatt: ”Väldigt olyckligt”", https://www.gp.se/politik/forskare-sagar-slopad-flygskatt-valdigt-olyckligt.224dd5ed-de6a-4f5e-815d-83072eb00387 - Oxfam, som hänvisar vidare till beräkningar (bl.a. regeringens egna) bakom alla siffror ovan: https://x.com/OxfamSverige/status/1830984040268341648

Hej vårdnadshavare, Jag behöver er hjälp med något som ligger mig och många andra mycket varmt om hjärtat, och jag hoppas att ni förstår varför det här är så viktigt. Det handlar om att vi måste få till ett övergångsställe utanför skolan vid den tillfälliga "Vårfruskolan" innan något hemskt händer. Låt mig förklara varför jag bryr mig så mycket om detta. Varje dag ser jag barn som korsar den livligt trafikerade vägen utanför skolan, där bilar och cyklister ofta kör alldeles för fort. För några veckor sedan såg jag något som verkligen skrämde mig – ett barn som nästan blev påkört. Det var så nära att mitt hjärta stannade. Jag tänkte på mina egna barn och insåg att det lika gärna kunde ha varit dem. Det här handlar inte bara om att göra det bekvämt att korsa vägen. Det handlar om säkerheten för våra barn, våra grannar, och alla som bor i vårt samhälle. Visste du att trafikolyckor är en av de vanligaste orsakerna till allvarliga skador bland barn i Sverige? Vi kan inte vänta på att en olycka sker för att reagera – vi måste agera nu för att skydda våra barn och vår framtid. Tänk på alla gånger vi har läst om olyckor som hade kunnat förhindras. Vi får inte bli nästa berättelse i tidningen, där det står att ett barn har blivit skadat eller värre. Ingen förälder ska behöva få det samtalet eller den nyheten. Det är vårt ansvar att se till att våra barn är trygga, och ett övergångsställe är ett enkelt men livsviktigt steg mot den säkerheten. Det är därför jag ber dig att skriva under denna namninsamling. Tillsammans kan vi visa beslutsfattarna att vårt samhälle står enat i denna fråga och att vi kräver åtgärder innan en katastrof inträffar. Det handlar om att använda våra röster för att skapa en tryggare plats för alla våra barn. Så vad skulle du säga till en vän om detta? Jag hoppas du säger: "Jag bryr mig, för det handlar om våra barns liv." Och jag hoppas att du uppmuntrar dem att skriva under också. Tack för att du bryr dig och tack för att du är en del av förändringen. Låt oss göra det rätta och skapa en säkrare miljö för våra barn, innan det är för sent.

Vi är många som i flera år försökt få till en förändring kring övergångsstället. Trafikverket säger nu att de ska göra en utredning. Genom att många skriver på hoppas vi att vi kan skynda på detta samt påverka utredningen åt ett positivt håll.

Tillsammans värnar vi om det artrika naturlivet, våra livsmiljöer, våra fastigheter och det goda livet på landsbygden. 

Vår stad är vacker - gör den inte ful!  Hudiksvalls kommun har dock beställt av en staty av konstnären Klara Kristalova till Kattvikskajen som är direkt förfulande. Statyn, som går under arbetsnamnet "Hudiksvallstjejen" ska bli 4 meter hög och kommer att synas på långt håll, särskilt med tanke på placeringen vid hamnen. Statyn föreställer tjej i naiv stil, iklädd kjol och med smala träben och en träarm, samt en uggla. Det finns ingen koppling till staden, och ska enligt konstnären - som själv uppger att hon inte har någon direkt koppling till Hudiksvall - uttrycka "trygghet och lite kaxighet". Kommunens invånare har dock inte mycket till övers för utformningen och har ger massiv negativ kritik i sociala media.   En staty i den storleken och med den placeringen bör skapa en positiv reaktion hos majoriteten av befolkningen, särskilt som att den kan bli något av ett "landmärke" för staden. Denna har dock väckt helt andra reaktioner i sociala media. Av de hundratals reaktioner som gjorts är i princip ALLA negativa. Denna staty representerar inte staden utan tvärtom förfular den! Lås oss som bor i Hudiksvall få kunna vara stolta över den stad vi bor i. Kommunen bör göra en ny upphandling, samt visa de inkomna förslagen för befolkningen för att kunna ge respons innan nytt beslut tas.  Skriv på och sprid denna namninsamling för ett vackrare Hudiksvall! 

Låt oss tillsammans visa hur mycket denna burgare betyder för oss genom att skriva under denna namninsamling.  Tillsammans kan vi göra skillnad och få tillbaka vår favoritburgare! Skriv under och dela vidare!

Det är oerhört viktigt att vi på något sätt ärar de som gjort stora och viktiga insatser för vårt samhälle och Thomas har verkligen skapat otaliga oförglömliga stunder för otroligt många - inte bara i vår kommun! Biografen har lockat långväga gäster, så väl inom och utanför landsgränsen. En skylt som namnger en sträcka på ca 70m är han absolut värd.

Pendlartåget är livsviktigt för alla de som varje dag behöver ta sig mellan Uppsala och Stockholm för jobb eller studier. Att helt lägga ner linjen skulle få förödande konsekvenser. För många skulle restiden bli betydligt längre, andra skulle tvingas säga nej till jobb eller studier. Risken är också stor att många skulle välja miljömässigt sämre alternativ som bil. 

Varför är Uppsala-pendeln så viktig? • En livsnerv för regionen: Uppsala-pendeln möjliggör att många kan bo kvar i Uppsala samtidigt som de arbetar eller studerar i Stockholm. Att lägga ner pendeln skulle tvinga många att söka sig till mindre effektiva och dyrare alternativ, vilket skulle leda till ökad stress och kostnader för resenärer. • Miljö och hållbarhet: En nedläggning av pendeln skulle sannolikt leda till en ökning av biltrafiken på redan överbelastade vägar, med negativa effekter för både miljön och trafiksäkerheten. I en tid där hållbara transportalternativ borde vara en prioritet, är detta ett steg i helt fel riktning. • Ekonomiska konsekvenser: Att göra Uppsala mindre tillgängligt för arbete och studier i Stockholm skulle påverka hela regionens utveckling och attraktivitet negativt.

Sedan den 31 augusti har hälften av Sveriges kvinnor jobbat klart för i år. Från i måndags och året är det gratisarbete som gäller, jämfört med männens löneinkomster. En ny rapport från Jämställdhetsinstitutet visar hur löneinkomstgapet endast minskat marginellt för arbetarkvinnor sedan år 2 000 och att det med samma ökningstakt skulle ta mer än 800 år till jämställdhet.  Rapporten ”800 år kvar till jämställdhet” med unik statistik från SCB visar svart på vitt hur klass, etnicitet och kön avgör möjligheten att klara sig på sina inkomster i Sverige 2024. Sverige blir inte jämställt med den här regeringens förda politik, hur gärna och hur gärna Moderaterna och finansminister Elisabeth Svantesson än vill påstå det. Särskilt tydligt blir det när arbetarkvinnor – hälften av landets kvinnor – också räknas. Arbetarkvinnorna, som inte tjänar ett dugg på att Svantesson nyss fördubblat taket i rutavdraget för svenska höginkomsttagare för en miljard kronor.  För arbetarkvinnor med utländsk bakgrund är situationen värst. Utvecklingen går det åt fel håll, för dem ökar i stället gapet över tid. År 2000 slutade de jobba avlönat den 20 juli jämfört med männen, vid den senaste mätningen, 2022, var motsvarande datum den 16 juli. Skillnaden i reda pengar är enorm beroende på klass, kön och etnicitet. Tjänstemannamän med svensk bakgrund tjänar 2,5 gånger så mycket som arbetarkvinnor med utländsk bakgrund - i snitt 47 350 kronor i månaden efter skatt jämfört med 19 422 kronor från förvärvsarbete.  Men hur kan Sverige bli jämställt om inte den här grundläggande orättvisan rättas till – om Elisabeth Svantesson blundar för hur klass och etnicitet förstärker den redan stora ojämställdheten? Den 19 september  presenteras regeringens höstbudget, här finns chansen att satsa på bättre löner, arbetsvillkor och arbetsmiljö för arbetarkvinnor. En nationell plan för jämställdhet, en verklig rätt till heltid, tillräckliga statsbidrag till regioner och kommuner samt stärkt familjepolitik är några förslag som bör ingå i statsbudgeten för 2025.  Elisabeth Svantesson kan inte fortsätta strunta i arbetarkvinnor och kvinnor med utländsk bakgrund om Sverige ska bli jämställt på riktig. Det är faktiskt orimligt att behöva vänta i 800 år! Här finns länk till rapporten "800 år kvar till jämställdhet?" och här finns länk till debattartikel i Expressen.

Vi uppmanar alla som påverkas av den nuvarande situationen, och alla som vill se en förbättring av kollektivtrafiken i vår region, att skriva under denna namninsamling. Tillsammans kan vi göra våra röster hörda och påverka beslutsfattarna att agera för en bättre och mer tillgänglig kollektivtrafik. Skriv under och stöd våra önskemål på förbättrad kollektivtrafik mellan Kärna och Kungälv! Tack för ditt stöd!